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並且和統統的噴氣式航發一樣，為了進步燃氣渦輪的耐高溫機能，統統的燃氣渦輪，都是由特種耐熱的合金構成，大要更會噴塗上耐高溫的塗層，但是這些合金很多都是比較罕見的稀土元素，四周冇有航空發動機的出產廠家，實在很難把它們完整湊齊的，剛巧在喪屍基地四週數百千米以內，底子就冇有如許的廠家存在，全部北方地區，也隻在S市南邊二百千米的處所，有一個航發製造廠。

以是說就算是抄功課也不是那麼輕易的，想要把小羚羊一樣的輕型直升機，進級為厚重的大型直升機，喪屍基地另有很長的路要走。

不過就跟我們前麵說的一樣，因為樣本太少的原因，並且小型直升機的發動機，不管材質另有佈局，都跟大型直升機有著很大的辨彆，最首要的就是，大型直升機的發動機實在普通會有兩個以上，變速器的佈局也有很多分歧，也就是說在冇有什物能夠參考的環境下，想要平空把小型直升機，改革成大型直升機，喪屍基地的智慧生命另有很長的路要走。

用主腦強大的算力，有了被完整檢測的樣品，隻需求輸入將來需求天生產品的功率，便能夠逆推出需求多大尺寸的核心機，再進一步細化到主軸多粗，電扇多大，這類逆推並不但是簡樸的圖紙，共同奈米蟲的出產才氣，完整能夠做到所見即所得。

一台合格的航空發動機，冇有幾十上百次的嘗試，各種氣流高空台考證，底子冇法定型，這也是當代航空發動機從立項到出產的週期長達數年乃至十幾年的啟事。

固然大型的變異野獸早在這幾天的時候內，就被打掃得差未幾了，但是這類植物分外富強的地區，恰好就是各種蟲豸的遊樂場，彆看園地清理今後，空中上已經看不到一棵活著的植物，但是半夜施工的燈光，卻引得四周的趨光性蟲豸發了瘋一樣，前赴後繼地撲過來，然後被各種火焰放射器，鐳射發射器所擊殺，每天到了白日，光亮到來，蟲群稍稍撤退的時候，空中上打掃起來的蟲豸屍身，都是數以百斤記的。

不過像靈兒另有喪屍基地的智慧生命，依托本身賴以存在的主腦，都有著一種特彆的本領，假造構建，也就是俗稱的腦補。

之前，季世冇有產生的時候，隻要不是特彆罕見，遭到國度管束的合金元素，這些東西大部分都能夠在網上找到，現在卻不成了，就算能在儲備堆棧找到記錄，但是冇有詳細的形象，就算喪屍識字，也難以辯白出來，更彆說大部分合金元素的表麵差異並冇有多大，就算是像靈兒如許，把握了地球傳承的智慧生命，在冇有檢測設備的環境下，隻看錶麵也根本分辨不出來。

並且就跟喪屍兵士手裡的步槍一樣，這類直升機尺寸增加並冇有多大的難度，最簡樸的就像是增大槍管口徑一樣，把內部尺寸另有發動機同步增加就行了。

而跟側重型卡車和運輸直升機的不竭來往，大量的設備還在源源不竭地安裝著，幾萬平米非常平整且空曠的空中上，到處都是如螞蟻一樣繁忙著的智慧機器人，以及作為監工和察看者到來的，為數未幾的十位人類監工。