第四十二章 新飛船完工[第2頁/共3頁]

隻要新飛船外殼厚度不超越五百米，那麼對蘇萌的收支就冇有停滯。

開端的時候，蘇萌把地球上有特性的環境都設想出來，然後又把一些太陽係彆的行星的環境設想出來，各個飛船的船麵層，都是分歧的氣勢，冇有一個反覆。

從地心說，到日心說，到銀河係中間說，再到獨平生命星球說，都是這類宗教的持續。

遮擋板平時索在外殼內，當飛船進入慣性飛行以後，遮擋板將會彈出，擋住一號引擎的噴口，製止被有能夠呈現的宇宙灰塵破壞引擎。

即便是外殼厚度超越五百米，若真的需求，蘇萌仍然能夠從物質層麵上分兩個階段或者以長收支飛船。

隻不過老飛船那樣耗損能量還算未幾，新飛船一百多米的外殼，將耗損可駭的能量，比起空間挪動，要不劃算了。

對於飛船的外殼，蘇萌采取的設想還是是無縫設想，利用普通手腕將冇法進入這艘飛船當中，除非蘇萌親身利用法則之力，才氣夠收支飛船。

之前已經為十二枚主離子引擎留出了充足的空間，現在蘇萌製作外殼的同時，也會把十二枚主離子引擎製作出來。

而蘇萌的新飛船上麵的觀察設備，則停止了簡化，冇有再製造數量龐大的望遠鏡陣列，因為蘇萌認識到以她當前的科技，即便製造再龐大的觀察陣列，也即是白搭，屬於睜眼瞎。是以隻儲存了根基的十二個射電望遠鏡和三十六個光學望遠鏡，十二個射電望遠鏡設置在飛船的船身之上，均勻漫衍，每個射電望遠鏡中間，設置了三個光學望遠鏡。

跟著蘇萌一每天的造出新的佈局和修建，蘇萌的新飛船也變得越來越大了。

厚達一百多米的飛船外殼，開端被蘇萌一點點的製造出來。

全部飛船被覆蓋了塗裝以後，變得黑漆漆的，幾近和星空的背景融為了一體。

新飛船至此已經完工，蘇萌籌辦把舊飛船拆了打包帶走。

但對蘇萌來講，她的能量轉化製造體例，麵對這類龐大的工藝，冇有任何壓力。

當然她也能夠從物質層麵讓飛船的外殼主動裂開裂縫，然後走進內裡，再補上裂縫。

如果再厚，飛船的質量增加，而質料強度一樣，就會變得脆弱，冇法接受50%的光速了。

這類差彆在宇宙中遍及存在，彷彿在表示宇宙並非靜止不動一向收縮，而是在扭轉。

之以是製形成一百六十八米厚度，彆的一個啟事則是在蘇萌的摹擬下，這個重量的飛船，將能夠滿足最高航速50%光速的需求。

蘇萌向來都冇有對這類說法感遭到過認同，她感覺做人還是要謹慎謹慎比較好，在不肯定會不會碰到彆的文明之前，統統低調處置。

蘇萌開端製造起來，製造完以後則是停止測試。

遮擋板的形狀近似地球上的相機的葉片快門，大抵為圓環形，可伸縮，由從中橫切開的半新月形狀的齒片構成，之以是設想成這類模樣，則是因為如許的遮擋板不管是翻開還是封閉的速率都是最快的，在機器設想方麵，效力該當作為優化標準。