第1638章 鍛造鑽孔嗆管[第1頁/共3頁]

甚麼？你說加特林機槍南北戰役時就呈現了？奉求，那是多管機槍，一挺機槍有七八根槍管，且一開端射速隻要200發每分鐘。就算射擊了1分鐘，均勻每根槍管才射擊了二三十發槍彈，完整來得及清理槍管。

這有點像建國後中原的司機，為啥在九十年代之前司機在中原是初級職業？因為人家不但要會開車，還必須會修車。當時候，國產車質量很差，半路拋錨是常常事。如果一個不會修車的開車，很輕易被擱在半路上。是以，當時候的司機，都特麼是汽車維修妙手，碰到題目都是本身搞定。幸虧當時候汽車很少，車子半路拋錨也不輕易撞上。不然，高速上拋錨，很輕易死人的……當然，當時候也冇高速，隻要崎嶇不平的淺顯公路。

一個會開車又會修車的大徒弟，在阿誰年代，天然是初級人才，也是高薪人才，是阿誰年代帶非常吃香的職業。

達芬奇搞出來的盜窟版瓦特蒸汽機，機體部分還好，服從都差未幾，但鍋爐有點龐大，並且效力不高。這也是馬林的鍋，因為，馬林宿世隻看過瓦特蒸汽機的模型，卻冇看過鍋爐是啥樣啊。

比如穆什克特大火槍，重量高達10公斤擺佈，也就是20斤！而馬林弄出來的0.76英寸口徑的仿褐貝斯步槍，重量也在5公斤以上，也就是十幾斤。

馬林這邊剛搞出來的蒸汽機也是如此，運轉幾個小時出個弊端是常常事。以是，他給每台蒸汽機都裝備了10個工匠，碰到題目拿著扳手就上……

不過，也不是不可，馬林能夠用耐磨的高錳鋼製作特大號鑽頭。然後，給低碳鋼鋼柱停止鑽管。隻是，高錳鋼過熱就會變軟。是以，利用一會兒就得停下來冷卻下，免得高溫硬化後冇法利用。乃至，會讓鑽頭變形。如此一來，鑽炮管速率能夠會很慢。但是，如許加工出來的火炮，質量絕對杠杠滴。

而後代的鑽孔槍管的近代步槍，比如漢陽造，因為采取了鑽孔槍管，總重才3.16公斤，比目前北海國通用的仿褐貝斯輕了兩公斤擺佈。

以是，馬克沁固然在1883年就設想出了機槍，可一向到了無煙火藥提高後，纔算真正有合用結果。

眼下，達芬奇版的瓦特蒸汽機，轉速也有每分鐘50轉了。這個轉速，能夠遠遠比不上後代的小檯扇（起碼500轉以上），但也勉強能夠用於產業化出產了。起碼，比野生快點，並且充足耐久。

馬林記得，在老美的南北戰役期間，美軍的線膛槍，均勻射擊100發後，就要集合清理一遍。不然，膛線被堵死，輕易引發炸膛。就算是利用19世紀中期雜質起碼的黑火藥作為槍彈發射藥，每隔250發槍彈的射擊後，也必須對槍管停止一次大清理。不然，炸膛的話，能夠會被炸殘……而南北戰役期間的醫學程度……嘿嘿，腿部中彈就鋸腿，胳膊中彈就鋸掉胳膊……並且，還是剃頭師操刀……

馬林記得，普法戰役期間，克虜伯火炮就是用壓力很大的水壓機幾次鍛打的鋼柱，使得鋼柱內部佈局變得非常緊密。然後，再停止鑽孔，最後獲得了質量很好的克虜伯鋼炮，揍得法軍餬口不能自理。