25、自我救贖[第1頁/共3頁]

並且作為促進此次買賣達成的首要前提，趙一了還明言不會在收官戰中利用任何手腕，由此可見，他對於本身的戰力有著多麼強大的信心。

見地過曹二牛慣性漂移的趙一放，明顯是盤算了主張要在對本身最無益的路段儘量獲得上風，是以操縱本身純熟的操控技術，將這輛吼怒野獸把握得可謂恰到好處。

不過趙一放並不在乎，那又如何？86畢竟是86，莫非改裝過後就能鳥槍換大炮了？在他無往倒黴的RS5麵前，多出的幾十匹馬力與高爾夫有何不同？

一輛爆改過的豐田86，來自日本第一大改裝品牌HKS專為86量身打造改裝版本，被圈渾家稱之為：HKS86TuningProject，這套典範的改裝案例中最值得獎飾的，當數那套為FA20引擎開辟的GTSuperCharger機器增壓套件，它另辟奇徑，對馬力的晉升並不較著，隻將原車的200匹馬力，晉升到258匹，但對於扭矩的竄改則顯得更加直觀，晉升後數據為265Nm/5600―6600rmp，大大的增加了加快時的推背感。

10月22日，廿二，萬年曆顯現：宜祭奠，餘事勿取。

至於敵手趙一放的戰車，比起這輛86來有過之而無不及，來自奧迪的高機能係列跑車，RS5，此車搭配了令人癡迷的4.2昇天然吸氣V8引擎，最大馬力能達到450匹，百千米加快僅需4.6秒，的確就是為機能而生，底子無需任何改裝。

彆的另有一個很首要的啟事，那就是曹二牛對趙一放並無好感，這一點兒無疑讓他做出這個挑選的時候，顯得更加心安理得一些，他才懶得去管這場手足相殘中誰會最後勝出，實際上這與他本來的打算並不牴觸，他與這兄弟二人，遲早會有一戰。

“我不吝拉低段位來應戰你，但願不要讓我絕望。”趙一放莫無神采的看了他一眼後，彷彿不肯多言，直接翻開車門坐了出來。

以是此次比賽不但僅是華榮榜的亞軍爭奪戰，一樣也是爆改小鋼炮與原廠高機能轎跑之間的意氣之爭。

曹二牛凡是略微有點兒腦筋，便曉得答案絕對是否定的，因為阿誰狼子野心的傢夥處心積慮的這麼多年，如何能夠會讓他如許的一個小角色，壞了本身“替天行道”的大功德？

這讓很多錯過了前次科邁羅之戰的車迷朋友們，開端存眷起這個叫曹紅錦的傢夥過往的戰績，當人們通過各種渠道回顧太高爾夫漂移入彎的視頻以後，才恍然認識到，華榮山恐怕呈現了一名妖孽。也多少能夠瞭解一些趙一放做出這類有違常理事情的啟事。

曹二牛深深的看了他一眼後，神采中冇有透暴露任何非常，一如既然的謙虛，笑道：“不美意義來晚了，首要取這輛車的時候花了些時候。”

“好。”不管他聽不聽得見，曹二牛還是說出了這個字，因為貳內心的確是如許想的，儘力一戰，不留任何餘地。

這意味著甚麼不言而喻，也就是說即便是一個技術平平的車手，試駕著這輛車時，也能很輕鬆的實現夢寐以求的小範圍漂移。