第八十六章 貫通江河[第2頁/共4頁]

軍人彠找到劉三刀的時候，劉三刀正穿戴麻布綁腿，在揚州城北邗江一帶正賣力監督百姓挖旱渠呢——正如蕭銑此前兩年用慣了的修河法門，要充分利用水力和疏浚船舶的施工運力，起首便需求做到有兩道平行河渠，能夠相互之間調蓄水位。以是沿著邗溝古道挖一條起碼六尺深的平行旱渠這一步，是必須由民夫一鋤頭一鏟子野生做出來的，來不得半點投機取巧，也是人力耗損的一個首要階段。

大運河，本來打算中最南端便是與杭州城的護城河相連。楊廣命宇文愷做的到處打算設想中，便冇有要求運河水通浙江，隻要連到杭州便能夠了。從杭州城東北角，直到浙江江邊，這最後的短短十幾裡，卻冇有挑選挖通。後代史乘上固然說“大運河相同了黃淮江浙四大流域”，但是卻隻敢用流域來恍惚定性，不敢說直接挖通了。

軍人彠的船隊載著數十萬貫回款，以及滿船隊的北貨緩緩返回江南。

五十萬貫純利，這一下子就是八九萬貫又出去了。加上施工職員內裡，可不但僅是隻要臨時征募的徭役民夫，另有那些已經用了兩年的諳練海員船工，那支步隊現在也有萬兒八千地範圍了，破鈔可比民夫要高，這麼一支人馬一整年保持下來，總也要十幾萬貫的開支。再算上這第一筆買賣找了蘇湖很多豪商拆借融資拿貨時隻給了三成定金其他靠官保包管，現現在也不得不交割很多利錢。

後代直到1980年代，杭州當局纔在三堡修建了三堡船閘，在間隔大運河修通以後1370年，才做到讓運河真正通入錢塘江。當然，現在這個天下上除了蕭銑冇有人曉得這一點，他既然來了，便不會讓楊廣的大運河留下這個遺憾。

船隊回到揚州時，已經是十一月間了，軍人彠滿擬蕭銑現在必定是在揚州或者常州坐鎮，但是到了地頭，才發明蕭銑底子不在，去了水曹衙門探聽，隻要一向給蕭銑管帳當主簿的劉三刀在揚州監工，軍人彠隻好找他體味環境。

“本來也冇那麼急，不過本年江南河的活兒既然是提早了兩個月完工，民夫聚散一趟不輕易，能多做一些便多做一些。並且大人也查問了江北氣候，這揚州臨江，還算不錯，北邊的楚州卻非常繁難，因為地界靠北了，正月裡會凍土，連淮河一年裡都有那麼幾天會結冰。以是正月裡是全然不能做旱渠這個活的，總要仲春春播以後才氣完工，既然如此，趕著還冇封凍，能多乾一些，內心也有底。”

軍人彠按例是在運河工地上找到的蕭銑。

“武先生，你可曉得。兩浙之地的運河，可不止吳越兩國時修成的江南河。到了東晉衣冠南渡時，江南開辟更盛，時有會稽內史賀循主持開挖西興河，連接注入浙江的會稽曹娥江，以及注入東海的明州甬江。這條運河，相同了越明兩州各縣，及處州臨海等地這一係列河政，統稱浙東運河。當今聖上主修之大運河，本來如果能夠直通浙江，那麼便能夠把浙江以南的三州之地，也歸入到漕運收集當中，使浙東生長不亞於浙西。浙東運河也能夠如江南河普通，被歸入大運河之體係。