第九十八章 陳宜禧[第2頁/共4頁]

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拿著電報楊銳一時候大樂，弄得辦公室外的其彆人莫名其妙，本來內裡的那幾個老美見老闆麥克尼爾先生領來一個華人就很驚奇，排華之風固然在東海岸不算流行，但在報紙言論的影響下，美國人對“肮臟的、舔食內臟、不信上帝”的“伕役”們底子冇有甚麼好感，此時在內裡聽到這其中國人的誇大的笑聲更是討厭，不過幸虧，這個華人很快就消逝了。

分開哈特福特的前一天，容閎帶著楊銳漫步到了一所黌舍四周，路過一幢三層的修建說道：“竟成，那就是之前的留學事件所，1875年建成的，花了朝廷七萬五千美圓，當時我以為朝廷花了這麼多錢在這裡，總會把留學打算對峙下去。想不到啊，唉，冇過多少年就撤了。”

楊銳笑笑，也用英語答覆道：“是的，通化鐵路公司不但願把鐵路的構築事情交給本國人，以是他們派我來美國尋覓有築路經曆的華人。如果陳先生冇有其他的啟事，我很但願能夠承接這條鐵路的構築。”

容閎的發起實在就是楊銳的設法，楊銳點頭以後接著說道：“第三就是資金了，我們的本意是通過創辦公司贏利然後支撐反動，但是中國的市場太小，要想贏利還是要到美國。以是我們但願能禮聘先生為我們的參謀，藉助先生的人脈幫忙我們開通買賣。”

陳宜禧聞言沉默起來，事情非常俄然。俄然之間就有這麼一條近四百英裡的鐵路奉上門來讓他修，有點不成思議，但是看楊銳的神sè卻不像是開打趣的。楊銳彷彿曉得他的迷惑，拿出了通化鐵路公司和安通奉鐵路的一些質料。實在這條鐵路都是他對著電子輿圖在房間裡策劃出來的，最原始的質料都在他這裡。

12月3ri，楊銳踏上了枕了無數華工骸骨，在後代被英國bbc譽為天下產業七大古蹟的承平洋鐵路，這條長三千七百八十六英裡長的鐵路分為兩段，靠近東海岸的那段叫做結合承平洋鐵路，而靠近西邊的那段叫做zhong yāng承平洋鐵路，分界的處地點奧格登屬，因為實在冗長，穿越這條鐵路需求七天時候，楊銳在10ri那天到了三藩市。和在紐約一樣，扮裝以後他隻花了八百美圓就找了四家偵察所幫手編故事，同時還分外的要求幫手找西部華人會修鐵路的工程師。很快，偵察們都傳回了同一個公司和華人的名字——西雅圖廣德公司，陳宜禧。

對此容閎表示同意，楊銳接著說道：“現在比較告急的事情：就是兵工廠的技師要現在就開端籌辦，返國以後我將籌錢過來，我但願當時先生有個詳細的打算，比如開設如許一個兵工廠需求多少資金采辦設備，需求哪些設備？另有就是需求多少技術職員，這些人要培養勝利的話需求甚麼學曆，放在那裡培訓，需求多久才氣培訓好？最後就是資金題目，打算展開後需求多少資金？”