第71節出京辦差（2）[第1頁/共5頁]

船隻不是大題目，鄭若增和羅九這幾年來大肆采辦、打造沙船，有一些還是拿當年漕船改頭換麵重新利用的。隻是如許，船隻仍然不敷利用，不過這幾年合作下來，鄭若增和羅九早有了默契，沙船在天津卸下漕糧，卻並不會直接南返――。

文祥幾個十月初九到達江寧，桂良屈尊降貴親身到城外驅逐，因為幾小我並不是奉旨辦差，也就不必搞得慎重其事，相互在京中也是常常見麵的，這一次桂良赴江寧上任，再見之下，天然是萬千之喜。

信是奕寄來的，此中除了按例的問候以外，就是提及這一次天子成心在兩江治下修建大清朝的第一條鐵路，並且著派總署衙門的文祥、李鴻章、唐之浩三人赴兩江，從江寧到上海實地走上一遭，將能夠施工顛末的路子、地區做一番簡樸的查勘。並要求桂良從旁幫手如此。

正在桂良迷惑想要發問的時候，鄭若增又開口了，“不瞞總憲大人說，皇上推行海運，小的和羅九兄真恰是讚佩皇上聖明，更加是舉雙手同意，不太小的每天都是提心吊膽，內心驚駭得很，海運之事，不遇風險便罷，一旦遇險，喪失必重裝一千石的船沉掉了，喪失的就是一千石米，一條船。就算我的船不要公家配，死掉的海員總要撫卹吧？這些事，朝廷全然不管，算起賬來，倒全要我沙船幫不利”

朝廷和英人媾和以後，道光天子覺得裕謙‘以身就義，大勘表揚’，為旌其忠烈，除了各種撫卹以外，更撥銀為其修建墳場，享殿，石碑，石柱，望天吼，石羊等物一應俱全。他的幾個孩子，也特旨準予以舉人之身，插手會試。

鄭若增俄然停了下來，神采非常龐大，有點憂愁的模樣，實在是想不通他為甚麼會有如許的神采？

“大人，是如許的。比方在洋麪上碰到海盜，在販子是風險，在公家就不是，因為公家有海軍庇護。”羅九說，“販子遇盜也有兩種，有的有風險，有的冇有。”

“你倒舉個例子？”

“叫他上來，我有幾句話問他。”

“……至於貨主，也有彌補之道，比如一船北貨沉了，來源不繼，行情必然會高，存貨也能夠賣得起代價，就補助了一部分的喪失。”他想了想，又說，“小的和各方人打交道，聽人說，列夷之國現在有一種名叫‘保險’的體例，有了喪失，由保險行估價照賠，更無風險可言，不比公家的――”

一場冇成果桂知己中泄氣，草草散席而去，隻等京中來人，探聽清楚了詳細環境，再想對策。

“這要看在天津卸船順利與否，如果順利的話，總計四十天，便能夠了。”

聽到這裡，桂良問道，“為甚麼？是風信不符嗎？”

陸建瀛見麵領旨謝恩以後，讓幕府繕草謝恩折，鳴炮拜發，然後讓人敏捷辦差，隻等領受大員到了，馬上托付。等了幾天，桂良抵省，陸建瀛親身到城外接官亭驅逐，將他請入總督府，接待得分外熱忱――相互都是宦海上人，這等事也不必一一細表。

“是。”信差行了個禮，回身下去，有總督府的下人賣力歡迎，安排留宿。