第86章 臨港釋出氫燃料電池汽車產業發展規劃[第2頁/共3頁]

打造天下一流氫燃料電池汽車財產技術創新中間、軌製創新中間，成為中國參與環球合作合作的橋頭堡。

鼓勵有氣力企業在新片區展開液氫樹模項目，加快大型國產氫氣液化關頭技術和設備研討。會聚一批液氫製備、儲運及利用的研發和出產企業。

實現高效能氫質料電池整車、高能效氫燃料電池體係、長命命電堆、高分歧性膜電極、可再生能源製氫、低本錢液氫運輸等範疇的技術衝破、設備財產化、儲氫瓶、催化劑、質子互換膜、氫氣循環泵、空壓機、可再生能源電解水製氫等關頭“卡脖子”技術財產化獲得衝破，並達到國際先進程度。

製氫方麵，重點佈局電解水製氫及其關頭質料與核心零部件財產，摸索海上風電、岸基風電、離岸製氫、岸上製氫、離網製氫等技術研討。

鞭策場景利用，依托洋山深水港奇特區為上風，充分闡揚燃料電池汽車續航裡程長、利用處景集合、利用頻次低的特性，環繞城際物流中轉，主動在城際廂式物流、都會配送廂式物流範疇展開試點。

力圖各種氫燃料電池汽車推行利用達到1500輛，加氫站建成數量達到14座。

儲氫方麵，實現IV型瓶批量出產才氣，把握車用IV型瓶內膽質料和瓶頭密封技術。

構建公允公道、對外開放的中國氫燃料電池汽車財產國際化視窗，成為海內氫燃料電池汽車企業環球總部、研發中間、高能級產品出產的引領區。

摸索展開海水直接製氫技術的摸索，實現無需淡化的海水直接製氫，培養可再生能源發電製氫、儲存、操縱全鏈條技術與財產。

環繞中運量和通例公交體係扶植，重點佈局燃料電池車。主動指導市場化開辟，培養生長財產園區通勤班車，展開市政及港口範疇氫能樹模利用，進步土方運輸、環衛打掃、港口機器，倉儲叉車氫燃料電池車輛覆蓋比例。

支撐生長高效力、長命命的氫燃料電池體係(含高溫燃料電池)、電堆，成為海內技術氣力搶先的氫燃料電池體係、電堆財產集群。

環繞空壓機、氫氣循環體係、車載供氫體係、儲氫瓶、PEM電解槽等核心零部件空缺環節，加大招引力度，主動引進國際一流企業。

環繞膜電極、催化劑、雙極板、碳紙、質子互換膜(含高溫質子互換膜)、密封件等六大質料，打造海內氫燃料電池汽車關頭質料最齊備基地。主動引進業界搶先的質量互換膜、催化劑企業，補齊質料短板。

在國度重點衝破生長的“電堆、雙極板、膜電極、氛圍緊縮機、質子互換膜、催化劑、碳紙、氫氣循環體係”等八大零部件根本上，同時生長氫燃料電池體係、PEM電解槽、儲氫瓶、管閥件等四大零部件，打造臨港氫燃料電池核心零部件財產會聚區。

闡揚臨港液氫設備財產上風和港口海運上風，培養氫能製儲運設備財產鏈，打造海內“綠色製氫”設備基地。

到2025年，臨港新片區氫燃料電池汽車財產範圍衝破200億元，氫燃料電池體係，電堆、膜電極、雙極板、儲氫瓶等主導職位進一步加強並形陳範圍化。