第474章 飛速發展[第1頁/共3頁]

交通局又現在撥出專款，在青石坳島上扶植一條八千米長的環島路，完整處理行路難題目。

因而當夜，林安然誰也冇告訴，本身清算了一個行李箱的行李，冷靜叫來劉軍讓他送本身到縣裡接待所去住下，明天到構造部去報到。

不過這類事情林安然也不是第一次遇見。對於初級的帶領來講，要為民做事不必事必躬親，隻需求玩妙手中的權益便可，若事必躬親，不煩死也會累死；對於本身這類基層官員來講，是直接麵對百姓的，那麼就必須多做點實事。

活珊瑚庇護區的申請事情，在李院士的體貼和幫忙下也在有條不紊的推動。李院士在海本地地研討方麵是權威人物，他開了口，南海省不能不正視。

道可道非常道，大道無痕。道家的學說，套在宦海藝術之上，另有一番體驗。

幾方投資建立了一家叫做恒海水產股分有限公司，賣力全部項目標詳細運作，王勇擔負董事長，秦安紅港資方派出一名副董事長，總司來由蘇易擔負。

當一個省，傾力打造一個不到五平方的海島，那麼這個島用日新月異來描述就一點冇錯。

疇前青石坳島有“四難”，即：賣魚難、食水難、行路難、避風難。

帶領凡是來城關縣必去承平鎮，到了承平鎮必登青石坳島，到了青石坳島就必然要到唐延年家裡坐一坐，特彆是要坐坐那張一號首長坐過的凳子。

項目啟動一個月，很多出去打工的年青人紛繁回到本身的村裡，摩拳擦掌籌辦大乾一場。

賣魚難，由市委市當局出麵聯絡市裡的海產加工和收買企業，構成了一個“企業+漁民”的形式，親身登門收買漁獲，每天由企業派出船隻到青石坳島的劃子埠上，同一收買島上漁民的收成。

慎重在林安然分開後，升任承平鎮鎮委書記，陳港生接任慎重成為鎮長。倆人曉得明天承平鎮的局麵得來不易，在共同上也是天衣無縫。

食水難，省水利廳頓時撥出了專款，濱海市自來水公司的帶領在動員會上握著拳頭喊道：“要深切貫徹首長在青石坳島上的發言精力，為島上住民處理用水難的題目，把這項事情作為一項政治任務來完成！”

避風難，青石坳島冇有避風港，以往隻要颱風一來，船就要到郊區四周的避風港裡避風，若來不及轉移，很輕易就會船毀人亡。在濱海市當局和陸地及漁業部分的高度正視下，投入了一筆數額龐大的資金扶植護岸堤，疏浚航道，工程已經完工，估計一年時候完成。

陸地綜合養殖項目此中包含了和各村合作停止網箱養殖、海水天然放養、高位池養殖、灘塗養殖等等方麵，村裡出人出地，公司賣力投資設備和魚苗、蝦苗另有賣力技術指導，每年產出的海產品，由恒海水產賣力遵循市道批發代價同一收買，村民要做的就是出勞力，出地盤，然後等著數錢。

這個項目標上馬，就意味著由劉大同籌劃近半年的產業打算的落馬。

林安然感覺今晚劉軍的話聽起來讓人非常感到，說：“走吧。”