第五七三章 天降偉人[第1頁/共3頁]

最後這條鐵路在美國中部的某一個處所完成接軌，從美洲西海岸解纜滿載大明貨色的列車，一向行駛到紐約港，並且在紐約港裝上美國商船發往任何一座港口。

楊豐笑著說道。

從廣州出發的大明蒸輪船能夠在最多兩個月內，將貨色運輸到美洲的西海岸，而火車能夠在最多數個月時候裡將它運到紐約，美國商船能夠在最多一個月時候裡讓它達到歐洲，四個月的時候我們完成了英國商船需求九個月時候才氣完成的貿易。

就在楊豐向美國伸出他的魔爪時候，完整沉著下來的伍秉鑒，也終究做出了明智挑選，以他在外洋的統統投資調換伍家在海內的財產，畢竟這是他獨一的挑選。東印度公司之前不會黑了他的告貸，隻是因為十三行節製中國貿易，東印度公司必須與他連連絡作，但現在十三行已經成舊事，東印度公司要不趁機黑他告貸那就美滿是傻子了，對於這些鬼佬的節操，伍秉鑒還是比較復甦的。

承平洋大鐵路對美國的意義不管如何描述都不為過，能夠說這條鐵路就是美國的脊柱，此時他們的確冇錢修，這時候的美國很窮的，二十年前剛被燒了華盛頓，西進活動也才方纔開端，就連美墨戰役都還獲得八年今後，這時候的美國就是一個新大陸的小癟三，首要依托向歐洲出口農產品，並不比墨西哥之類國度強多少，並且還在和印第安人膠葛不清，彆的方纔發作第一次經濟危急。

固然這個將來很悠遠，但也真得很有吸引力，不管這條鐵路對將來貿易格式有甚麼影響，它對美國倒是夢寐以求的，固然昭昭天命的標語還冇有正式喊出，但向西部擴大已經成了美國人的共鳴，實際上這個聞名的標語就是來歲正式喊出的。而向西擴大就必須有鐵路的支撐，鐵路延長到那邊，國土就延長到那裡，這一點誰都清楚，但修建一條高出美洲的鐵路投資可一樣是可駭的，這個時候的美國可不是後代能夠印鈔票薅羊毛，這時候的美國隻是個小角色，在國際上的職位不必然趕得上大清國，這類钜額投資底子承擔不起啊。

當然，這是好長遠的打算，估計起碼也得十年今後。

估計是得打一下的。

鐵路建成今後……

美國人從東向西擴大。

至於東印度公司的債務……

當然，伍家的田產必定充公。

這就是上風。

“哈，哈，你倒是很誠篤。”

“陛，陛下，我們隻是太俄然了！”

他目前是三個旅，但羅綱領阿誰伶仃在揭陽，他能動用的隻要兩個旅罷了，擴大六個步兵旅的話，恰好能夠編成兩個軍，然後一個軍分外加一個炮兵旅，那麼他需求近兩萬支步槍和三百多門各種範例大炮，如許他的軍隊才氣麵前夠用。

楊豐揮手說道。

“陛下，您真得太巨大了，如此宏偉的打算隻要您如許的巨人才氣想出來，您這是在締造人類汗青上一個前所未有的古蹟，產業期間的古蹟，可謂天下第八大古蹟，請答應我臨時不能奉養您，我要立即返回美國，然後讓總統和美國群眾曉得在中國，有一名巨大的天子，將與他們共同締造這個古蹟！”