第110章 我的綽號要給他了！[第1頁/共3頁]

而就在這時，就聽到一聲轟鳴聲，楊萌騎著的那輛紅色HP4直接敏捷提速，向著阿誰彎道直接衝了疇昔。

淩峰感喟道：“你都是跟甚麼車比？就像這輛奧迪，這是跑車吧？但是跟你的車比起來就不是一個級彆！你的HP4是屬於公進級跑車，是摩托跑車裡的最初級彆，以是也應當和布加迪之類的超跑來比。我給你們舉個例子，奧斯汀賽道每年都會同時停止F1比賽和MotoGP比賽，此中F1比賽的最快單圈時速是一分四十秒，而MOTOGP的摩托車最快圈速則是兩分零四秒，你們感覺差異是一點兒半點兒麼？倒是最快速率摩托車確切比F1要快點。”

“啊？”陳嬌愣在原地。

淩峰解釋道：“算了，我給你們解釋一下吧，先問一個鬚生常談的題目：到底是摩托車速率快還是汽車速率快？”

淩峰點頭道：“就是淺顯的東洋差人。因為東洋差人都是騎紅色摩托車，以是這類過彎姿式另有一個名字，叫做‘白摩托車姿式’。東洋差人之間常常會進交活動會,比較各種差人技術，而遵循摩托車計時賽的規定，摩托車包含車手的任何部分都是不能打仗空中的。製定這個端方初心是為了讓那些差人在不管碰到甚麼環境都能安然完成任務，並且東洋差人裝備的摩托車都是設備淺顯輪胎而車身又大又重，不管下雨下雪甚麼樣的路況都要騎摩托車出動。為了安然考慮他們也不會采取‘內幕側掛’體例來過彎，以是久而久之就發明瞭這類‘內傾’彎道技能”

淩峰一指剛纔阿誰S彎道：“那是淺顯的彎道？”

淩峰卻語出驚人：“他冇摔車？”

統統人一起轉頭看疇昔，嘿，楊萌倒是落拓，在路上慢悠悠的跑著S型線路。

全雅靜卻看向楊萌跑出去的方向：“萌萌這是要放棄了麼？”

“不祥的預感？”喬宇不解問道：“甚麼意義？”

聽了淩峰的話，喬宇抱怨陳嬌道：“看吧！就是你找地費事！”

全雅靜不解問道：“甚麼不成能？”

淩峰卻點頭道：“精確的說，這類過彎姿式還真就是東洋人初創的，不過不是東洋的職業車手，而是東洋的差人。”

喬宇吐槽道：“也就東洋人纔去應戰這麼奇葩的記錄。”

淩峰眨了眨眼：“最好的能夠是你需求換輪胎了。”

聽了淩峰的話後，統統人都不信賴楊萌能贏。畢竟淩峰是楊萌的朋友，聽口氣乾係不普通，對楊萌是非常體味的，他都這麼說了。看來楊萌得勝的概率已經無窮靠近為零了。

淩峰把右手食指含在嘴裡沾上口水然後伸到麵前：“現在的風向風速。。。。。。他剛纔時速起碼一百二過的阿誰彎！”

淩峰瞪大眼睛：“這不成能。。。。。。這底子不成能！”

“並且摩托車過彎最首要的一點是甚麼？抓地力！輪胎直立的時候輪胎和空中打仗麵積最大，抓地力最強，而轉彎側傾的時候抓地力也是最小，加大車身傾斜角度壓到胎邊，也是增加輪胎和空中打仗麵積來加強輪胎抓地力的體例。淺顯的輪胎是不成能有賽道熱熔胎的變態抓地力，固然現在兩人利用的都是半熱熔胎抓地力還行，但是和那些賽道胎比起來差異忒大，再加上現在他們跑得是淺顯公路又不是賽道，現在周春的過彎挑選實在是教科書級的。”