963.第963章 失蹤之謎[第1頁/共3頁]

就在這時，船艙彆傳來一陣短促的腳步聲，有兵士急聲稟報：“啟稟都督，江麵上發明三艘劃子！”

“那前一天早晨呢？是否一樣的月朗星稀？”周不疑又詰問道。

甘寧從不與周不疑開打趣，也不稱呼他表字，而是官職稱呼他，周不疑固然已三十五六歲，但還是脾氣古怪，不懂情麵油滑。

當然，漢軍在打通南襄隘道後，從長安起運的糧草軍資也經丹水運往襄陽，再從襄陽走北線運往柴桑。

周不疑渾然不覺本身言語中獲咎了甘寧，他非常鎮靜，又持續道：“既然能鑒定****是半途上船，那麼他們又是在那裡上船？起首是夜間上船，沿途一共要經曆四個早晨，而在船隻離隊前就有兩個早晨，此中一個雨天，一個皓月當空，既然明月之夜船伕冇有發明有劃子靠近，那十之八九就是前一天的雨夜上船。”

而從柴桑到合肥就構成第四條航道，也就是東線，這條航道尤其首要，漢軍也投入三百艘巡查戰船在江麵上飛行，並且江麵上也製止民船呈現，隻要戰船、官船和軍方運輸船隊，可就是如許防備周到，比來一個月還是持續三次呈現了貨船失落事件。

“已經好了！”一名參軍立即答道。

上午，在一隊前去柴桑的空船上，甘寧站在船頭凝睇著江麵，他現在所處的位置是虎林鎮和皖口之間，恰好是丹陽郡和豫章郡的交界處，按照幾項目睹者的證詞，有一艘貨船就是在這裡離開船隊。

周不疑一笑，“我也以為不是船伕私貪物質，必然是有人混上了船隻，關頭就在於這些人是甚麼時候上船？我想了想，大抵有兩種能夠，一是在船埠時混入船內，比如裝成搬運伕役，其次就是在半路，如果半路上船十之八九是在夜間，乘劃子靠近船隊，躲過了巡查戰船，那麼究竟是在船埠還是在途中呢？”

甘寧的座船在步隊的前麵，他們闡發過幾次失落船隻，發明失落船隻都位於船隊的尾部，當然不必然是最後一艘，因為最後一艘貨船前麵，還跟著幾艘保護戰船。

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甘寧還是很佩服周不疑的腦筋，思路清楚，常常能抓住題目的關頭，他想了想道：“我感受不會是船伕，如果是船伕生出貪念，那失落的就應當是運款項的貨船，而不是運糧食，乃至黑豆草料，冒著殺頭的威脅，偷一船草料歸去有甚麼意義？”

漢軍的後勤運輸體係龐大，但主如果由四條航道構成，一條是西線航道，也就是從成都走岷江，再經長江到達南郡，蜀中和荊南各地的糧草物質在南郡堆積。

甘寧隻是因為出任水軍都督，才需求親身出麵，以表白態度，可實際上，此次調查是以周不疑為主，不但是他聰明較高，更首要他是水軍司馬，這類後勤運輸恰是他的職責範圍。

失落船隻都在倒數第二十幾艘，這個位子恰好前後的戰船都看不見，以是甘寧的座船恰好就是倒數第二十艘，實際上是一艘由軍船喬扮的貨船，軍船要比貨船健壯，經得起狠惡撞擊，但形狀看起來，和貨船冇有辨彆。