第二千一十九章 提前一步的馮氏航運公司[第1頁/共2頁]

但是對於東部和中部等地區的傳統農夫而言，就形成了必然的影響了。

固然目前有著大唐糧食總公司的糧價穩定政策在，哪怕是本土糧食代價也不成能跌下去，但是本年的糧食代價倒是和客歲持平。

他們的人均耕地少，每畝的糧食產量固然很多，但是人均糧食產量實在也冇多大。

當華南礦務公司宣佈在環球的多個市場下調煤炭代價的時候，馮氏航運公司和長江航運公司、承平洋航運公司等帝國諸多航運大型企業就是不約而同的采納了貶價辦法。

說罷，馮氏航運公司的貨運奇蹟部的賣力人帶著淺笑道：“諸位同僚，我們是航運公司，可不管他們的貨色代價多少，我們但是遵循體積或重量免費的，運輸一噸代價高貴的黃金和運輸一噸代價昂貴的小麥，對於我們而言，收取的運費差異並不大！”

而這些航運公司的行動，直接導致了海上運輸本錢的大幅度降落。

一次性貶價百分之二十，這可不是個小數字呢。

當這些運輸本錢降落了後，那麼從外洋領地運輸返來的各種農產品就更多了。

“遭到經濟生長打算的主動影響，各大外洋領地都在主動展開農業機器化耕作，估計外洋領地的糧食產量會閃現井噴之勢，同時大唐糧食總公司已經是公佈了將來三年度的環球糧食調運打算，打算從外洋領地調運大量充裕糧食到本土市場！”

煤炭產能的晉升，代價的降落，最早感遭到的並不是其他行業，而是運輸行業，特彆是海上運輸行業。

而這，就有題目了！

此中的馮氏航運公司動手最狠，他們的運費報價直接降落了百分之二十以上。

籌辦大範圍製作大噸位貨船以及特種運輸範疇。

“按照我們的瞻望，將來的貨運市場裡，這些特種運輸範疇將會成為新的停業增加點之一！”

商部由工礦司、石油司歸併而立的能源司向聖天子呈遞的能源陳述顯現：遵循目前的環境來看，包含北美洲地區在內，外洋領地以及土著節製區內的煤炭產能，在來歲將會達到五千萬噸以上，開端滿足帝國在外洋各地的煤炭需求！

這意味著帝國遍及環球的船隻能夠在外洋的大部分港口地區就直接獲得便宜的煤炭彌補，不消和以往一樣燒的煤炭竟然還是從本土運輸疇昔的，代價高貴非常。

說的不好聽一些，如果以目前的馮氏航運公司貨運停業額來計算，直接就能減少百分之二十以上的停業額。

貶價了反而停業額更大，淨利潤更高，這聽起來彷彿天荒夜談，但實際就是如此。

讓世人再一次被馮氏航運公司的便宜政策給震驚到了。

他們在收成糧食以後，留下本身的口糧，剩下的將會出售給大唐糧食總公司或者其他糧商，調換現金采辦肥料，耕具等，也是用來采辦其他的餬口用品。

“將來三年乃至五年內，遠洋貨運轉業將會呈現爆炸式的增加，基於此，我們做出了提早下調運費、提早籌辦大量萬噸貨輪等諸多辦法，就是為了在這一場貨運市場盛宴裡搶占先機！”