第一千二百二十七章 敢投資鐵路？內褲都得賠掉[第1頁/共3頁]

停滯火車的呈現，鐵軌車輛的大量利用的停滯，不是鐵軌技術，也不是車廂技術，而是動力題目。

但是讓工部的官員們冇有想到的是，這一次，竟然是聖天子主動調集了重臣，參議大鐵路計劃。

但是高壓蒸汽機，對於質料以及加工的需求又是太高，以目前大唐帝國的產業秘聞，還是搞不出來，哪怕是實驗室裡都是造不出來。

但是這類長途鐵路，想要構築起來可就是非常費事了。

鐵路的運營本錢但是非常昂揚的，對比河運和海運，那但是一點上風都冇有，起碼目前來講是冇有的，這類環境下，鐵路如何和河運停止合作？

但是如果是在北方地區的話，並且還是在邊疆和草原的話，那估計是要虧到吐血了。

工部推算，構築京滬鐵路的總投資，起碼也要八百萬兩銀子！

甚麼時候質料和加工工藝過關了，才氣夠把高壓蒸汽機給搞出來的，至於現在嘛，還是不可。

很多人都是保持思疑態度的！

提及鐵路以及蒸汽機這些，李軒很早就是開端存眷，皇家理工學院還冇有建立，隻是幼虎帳的時候，李軒就已經是唆使當時的幼虎帳肇慶總營的幾個高年級門生開端主持蒸汽機的研發。

早些年水兵不斷念，嘗試著部分船隻上安裝這類高壓蒸汽機，並且還真給他們安裝了上去利用了一段時候，但是不到一年後，這些高壓蒸汽機就是被全數裁撤了下來。

不過在北方修建鐵路之前，李軒還是籌算先在直隸地區實驗一番。

冇體例，這些高壓蒸汽機的功率太小了，並且重量和體積又是過於龐大，裝到船上底子冇甚麼感化，並且海上顛簸非常，這些體積龐大，重量也非常龐大的高壓蒸汽機頻發毛病，最後水兵方麵一咬牙，直接全數給拆了。

工部這幾年來，每一年都是會提出在某些地區修建長途鐵路，各種百般的打算都有，有上海到金陵城的鐵路，也有當塗到金陵城的鐵路，也有金陵城到鳳陽乃至到徐州的鐵路。

這麼大的投資，以帝國的財務底子就冇法支撐，以是必須是另想他發。

任何敢投資鐵路的傻叉必然會內庫都不剩！

皇家理工學院那邊折騰了這麼多年，實驗做了一個又一個，到現在還是冇有把高壓蒸汽機給弄出來，而冇有高壓蒸汽機，就冇體例把蒸汽機作為火車動力利用。

這類體例，那麼就是根基把鐵路搞成了商辦形式，固然說國企部會控股該企業，但是國企部控股的企業多了去，而每一家根基上都是遵循貿易法則處置貿易活動，官方根基不會停止插手。

同時也是開端了鐵路的設想和研發！

但是，李軒倒是感覺，哪怕是高壓蒸汽機現在還搞不出來，但是也是有需求在必然特定的地區修建一些長度比較長的鐵路了。

比較合適的處所，估計也就是在直隸地區了，因為這個地區有著大量的貨運、客流需求，哪怕是有著一條長江，有著浩繁水網了，但是對路上運輸還是有著非常龐大的需求的，之前都是利用各種範例的馬車作為路上交通運輸東西。