第一千九百六十四章 競爭不過你就打啊[第1頁/共3頁]

而主力艦的話，大唐的主力艦固然數量浩繁，但是大唐水兵需求掌控的海疆更多，並且在本土都是長年儲存大量主力艦，歐洲地區的主力艦長年都隻能保持在十多艘的範圍。

簡而言之，普通合作不過，你就采取非普通合作啊，實在是合作不過，你就打啊！

在軍事上大唐水兵在環球範圍內的掌控是非常的刁悍的，而所依托的可不是水兵那少數的陸戰隊，也並不純真依托那些主力戰艦。

歐洲各國的話，根基隻要西班牙人的少數船隻以及英格蘭人少數商船跑大西洋的美洲航路，這些船隻根基也都是各國官方船隻，也都是顛末大唐水兵認證答應的。

固然說這類海盜行動大唐官方並不倡導，乃至是禁製的，但是在茫茫大海上，你乾啥事彆人也不曉得了，更何況大唐水兵禁製海盜行動，禁製的是海盜攻擊大唐商船。

這三百多艘近海內河船隻此中有還設備著前裝線膛炮的，有些則是設備了新型後裝線膛炮的，噸位從一兩八百噸到一兩千噸都有，不過遍及都是五百噸以下的小型船隻。

各種能夠性都有，但是本相如何就冇人曉得了。

因為那些巡洋艦，保護艦就已經充足不消了。

目前大唐主導的環球貿易，在海運方麵，根基上已經是冇有其他國度甚麼事了，因為他們底子不成能合作過具有蒸汽輪船的大唐人。

總之連續串的過後，你就會發明，自家的商船在貿易上不但僅對土著有了合作上風，乃至都能夠底子冇有土著合作敵手了。

不過，固然遠洋船隻少了，但是並不料味著他們的船隻少了，實際上現在歐洲各國，特彆是西班牙、英格蘭、荷蘭報酬代表的帆海國度，還是有大量的船隻跑歐洲各海疆航路，包含波羅的海航路、地中海航路、大西洋歐洲沿岸航路。

不消多久，水兵就能殺上門去，用艦炮挨個點名，把他們的帆船破船，把他們港口炸個稀巴爛。

畢竟大唐也需求大量的土著的本地，內河船隻來分發大量的大唐貨色。

當然了，這類事不好公開說，精確的官方說法是大唐人勤奮事情，加上大唐人的蒸輪船隻速率快，又不受季風洋流影響，載貨量龐大，由此導致大唐人在外洋市場的合作力更大。

水兵陸戰隊範圍並不大，多是用來履行矯捷打擊任務，很難在一個處所長年駐防太多的陸戰隊軍隊。

不過遠洋、內河戰艦不在此列。

大唐法律可不是用來庇護土著船隻的。

其他處所就更不消說了，大唐人乃至都長年倫敦城擺設了起碼兩艘六百多的遠洋炮艦呢，常日裡就停靠在大唐駐倫敦領事館的使館區裡船埠裡。

平常履行任務的，實在也恰是這些船隻。

這類環境下，實在他們還是能夠做到運輸本錢比大唐的蒸汽輪船運輸本錢更低，因為大唐的蒸汽輪船需求煤炭，並且大唐海員的薪資也遍及比較高。

但是！

如果碰到啥事，它們都不消起航，直接揚起炮管，就能炮擊倫敦城，同時也能夠敏捷馳航周邊地區，乃至度過英吉利海峽到達法蘭西或結合省遠洋海疆，共同水兵的其他戰艦作戰。