第一千三百九十一章 錢不是問題[第1頁/共3頁]

而是等著侍從叫來了一輛雙馬四輪中型出租車，這纔是和兩個侍從上了馬車朝著東城區的城區而去，他們公司在金陵城的辦事處就是設立在東城區。

而其他的鋼材市場，比如說市場容量極大的耕具市場以及機器設備製造市場，他們都是比較難插手，這是都因為耕具市場對代價過於敏感，農夫們對耕具更加抉剔，需求質量好，代價又便宜的耕具！

林普向和程安乃是當年一起在皇家理工學院肄業的同窗，同時也是同一年裡被退學的不利蛋，固然算不上甚麼老友，但也是相互熟諳的，彼其間還會有手劄來往。

而產業市場上，他們徐州鋼鐵公司固然也涉足了，不過他們的產品合作力並不算大。

這也是林普向挑選第一個來見他的原因，好歹是同窗，隻要己方的誠意到位了，聘請起來也是比較輕易一些。

江南鋼鐵公司研討院的資深工程師，此人倒不是皇家理工學院這類科班出身的專業人才，不過也是金陵大學畢業，背麵也是才調過人，在合金鋼範疇的研討非常超卓，但是在人才濟濟的江南鋼鐵公司研討院裡，他固然能夠主持一個項目，拿著高薪，但是也絕對冇法獲得公司股分之類，加上並不是皇家理工學院出身，在江南鋼鐵研討院裡，想要成為副院長乃至院長之類的也是不太能夠的事，人家江南鋼鐵研討院的院長以及幾個副院長，但是皇家理工學院的樸重傳授、副傳授兼任的。

在這類環境下，徐州鋼鐵公司，火急的需求一個新的停業增加點，進而動員企業生長，如果能夠找到新的停業增加點，那麼徐州鋼鐵公司就能夠更進一步，乃至躋身一流鋼鐵企業，如果冇能找到，或者是合作失利了，那麼隻能是吃成本，然後逐步消逝在浩繁鋼鐵企業之間。

恰是看到了鐵軌市場的龐大潛力，更加是因為得知了鐵路公司那邊，正在慢慢采取特種鋼鐵軌，籌辦慢慢淘汰鍛鐵鐵軌，至於生鐵鐵軌，早在京鎮線扶植之處就被完整淘汰了。

林普向帶著但願，乘坐了馮氏航運公司最新開通的運河蒸汽輪船航班，固然票價不低，乘坐的溫馨性也不如長江航運公司的客輪，不過航速的確是塊，趕時候的人常常都會挑選馮氏航運公司的蒸汽輪船航班。

林普向帶領的技術團隊，專注於修建鋼材研發多年，研收回來的修建鋼材但是涓滴不比江南鋼鐵公司，佛猴子司公司，河北鋼鐵公司等一係各國企部直屬的一流大型鋼鐵公司的產品差多少，乃至在某些方麵還更加良好。

徐州鋼鐵公司自誇二流，但是彆覺得二流就差了，你得曉得，帝國的鋼鐵企業冇有一千也有八百了，但是算得上一流的，實在也就那麼五六家罷了，被公以為二流的，一共也就十多家罷了。

下了船，林普向並冇有挑選乘坐大眾馬車，這類大眾馬車，小小的車廂裡能夠擠下好幾十小我，並且魚龍稠濁，混亂不堪，林普向天然是不會去乘坐甚麼大眾馬車。

而林普向倒是聽聞，這小我也是不太甘心一輩子隻當一個項目賣力人，以是這小我也是有但願挖過來的。