第一千三百七十七章 輪船時代來了[第1頁/共4頁]

但是人家馮氏航運就是膽量這麼大，直接把原型機拿來商用了，並且還是采取了雙機組並行的計劃，以獲得充足的馬力。

實際上，這三大蒸汽機製造廠商，因為這些供應條約，現在腸子都是悔青了，如果冇有這份優先供應條約，那麼在浩繁航運公司的哄搶之下，那麼絕對能夠把代價舉高浩繁，從而賺取更多的利潤的。

在長江航運公司的人看來，大唐帝國第一艘正式投入利用的蒸汽輪船，這頂顯眼非常的桂冠，被馮氏航運公司那群偷偷摸摸的王八蛋給偷走了！

仲春中旬，馮氏航運公司破天荒的在大唐朝報的江南道版麵上打了個告白，甚麼告白？

因為他們不成能在兩年內獲得商用艦載蒸汽機！

但是話又說返來，如果冇有屁股背麵一大票公營企業追逐著，長江航運公司也不成能短短幾年內生長敏捷啊。

並且財大氣粗的他們，底子不把錢當錢看，直接揮動著支票到處采購設備，挖技術職員，竟然是讓他們短時候內就是翻開結局麵。

不過就算結合動力公司奮力追逐，但還是冇法追上馮氏航運公司的法度！

是以遠方號，采取的是兩台燃煤鍋爐，搭配兩台雙杠式蒸汽機的動力組合，其最大功率能夠達到一百八十匹。

改名為結合動力公司後，獲得了大量的資金注入並獲得了高壓蒸汽機的專利受權，煥然一新的結合動力公司一舉成為了海內第四傢俱有高壓蒸汽機專利受權的廠家。

歸正皇家理工學院那邊已經是給出了全套的技術質料，結合動力公司和其他三家廠商一樣，要做的就是按照圖紙把蒸汽機給造出來，並且其他三大廠商能夠采購的機器設備，他們也能夠采購，他們有的技術職員，他們也能挖過來。

皇家理工學院對這類事，天然是歡迎的，作為一家研發機構，它需求不竭的輸脫技術專利贏利，然後調換資金用來支撐研討，以是這高壓蒸汽機越是提高是越好的。

至於其動力體係，外人也不曉得，是采取了比較龐大的並行機組，說白了就是把兩套蒸汽機連絡起來！

而水兵蒸汽機廠的殘剩產能，也是被馮氏航運公司給包圓了！

一些大型的工廠，連續宣佈將會在將來引入具有效力更高，動力更大，本錢更低的高壓蒸汽機。

仲春份的各省會試以及承天府會試中，其會試的題目裡就是呈現了和蒸汽機相乾的題目，而更成心機的是，進入宣平十九年後，浩繁企業在宣佈將來的生長打算時，或多或少都會提起蒸汽機、火車、輪船等詞彙。

數大航運公司的目標天然不是簡樸的補綴蒸汽機，乃至都不範圍於製造高壓蒸汽機，而是想要一步到位直接製造艦載蒸汽機，製止被彆人卡住動力的難堪。

但是那些航運企業也都是不甘掉隊於人，這冇有了張屠夫難不成還要吃帶毛的豬？不成能的！

在采取蒸汽動力的環境下，其航速能夠達到每小時十五千米！

遠方號的首航告白！

最後因為運營不善被團體打包出售，可惜前麵接管的投資者也冇能把該機器公司盤活，最後被數大航運公司聯手接辦。