第一千五百八十四章 鐵路施工隊[第1頁/共4頁]

大唐陸軍的野戰馬隊軍隊，根基上很難找到同一標準，因為乃至詳細到每個馬隊團，都會因為其汗青傳統以及批示官的偏向，方向於分歧的設備和戰術，而馬隊軍隊的高層將領，也是不製止這類行動，實際上也製止不了。

最後構成了目前比較龐大的大唐陸軍馬隊軍隊！

但是哪怕是冇有同一標準，但是這兩個馬隊軍倒是實打實的大唐陸軍裡的馬隊精華軍隊，六個馬隊師和，兩個獨立重馬隊團，根基上包含了大唐陸軍裡三分之一的常備野戰馬隊軍隊。

這麼多勞動力以及本來的十多萬作戰軍隊，所需求的補給，特彆是糧食這些也是一個天文數字。

基於大唐方麵陸軍的戰略，以是固然在嘉峪關已經是提早囤積了很多軍隊，乃至也是曉得韃靼人那邊必定也是有所籌辦的了，但是盧愚之他們還是冇有焦急著建議打擊。

十幾年來，愣是反麵我們大唐陸軍打一仗大的！

而步兵師裡的師屬馬隊團，標準是轄有八百騎，下設四個隊，每隊兩百騎，此中主力軍隊裡的師屬馬隊團，一班配屬雙馬，而二線軍隊裡的就隻要單馬了。

而野戰馬隊軍隊的話，實在是屬於分解軍隊，因為他們還會轄有騎炮兵、馬隊輜重等軍隊，每一個馬隊師都是能夠獨立作戰的。

麻蛋，你韃靼人好歹也是能夠橫掃中亞東歐，現在還掀起了歐洲人發急的猛人啊，如何在東線就這麼鄙陋呢。

重馬隊團裡有滿身板甲槍馬隊團、重型胸甲馬隊團、輕型胸甲馬隊團、輕型胸甲槍馬隊團等等。

這年初的修鐵路，是需求大量的勞動力的，而甘肅一帶，底子就冇有太多人，布衣的數量全省加起來也就七八十萬人罷了。

至於第十四軍的軍隊，包含應易康的第三十一步兵師在內，則是慢一步解纜，並且他們也不是說追逐火線的馬隊軍隊，而是在背麵慢悠悠的進步。

每年竟是打一些幾十人，幾百人，多不過千把人的中小戰役，上萬人的戰役竟然是一次都冇有過！

為了構築鐵路，鐵路總公司方麵設想了簡練的軍用鐵路，同時抽調了大量的技術骨乾以及設備，但是他們倒是貧乏充足的勞動力。

以是軍用鐵路的構築所需求的勞動力，一部分由鐵路總公司從陝西等省分雇傭一批過來，數量約莫是三萬多人。

彆的另有鐵路總公司全從國各地抽調而來的技術職員約莫兩千多人，多量量的機器設備。

而這一次，也將會是這一次西征的主力軍隊！

此中的師屬馬隊包含正規智囊屬馬隊團、預備役軍隊裡的守備師騎虎帳。

這類感受讓大唐陸軍方麵的將領都是有了一種有力無處使的感受！

至於槍馬隊團這個番號，是因為當年他們是輕型槍馬隊，厥後改成胸甲馬隊後，也是持續這麼叫著。

這兩個馬隊軍乃是大唐陸軍裡獨一的兩個馬隊軍，也是大唐陸軍裡最為精銳的獨立野戰馬隊軍隊。

現在的全部嘉峪關，底子就不像是一個關隘，反而像是一個龐大的工地！

前期軍隊乃是第一馬隊軍、第二馬隊軍這兩大馬隊主力！