第754章 直接訂購嗎？[第2頁/共3頁]

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如許一來的話，花落誰家，還真有一點說不清，或許，九洲地鐵公司能成為最後的贏家也說不定。

接過這幾份報紙，格魯迪翻看起來，垂垂的，他的神采變了……

在C個人，他們一行人遭到了昌大而熱忱的歡迎。C個人的高層有一種天下掉餡餅的感受，欣喜若狂。

兩邊之間的速率很快，開端進入一些詳細的細節洽商，照這個節拍，估計再過幾天的時候就能大抵談妥根基的框架……

統統都是那幾名董事弄出來的，擦屁股的事情又要輪到本身去做，格魯迪峻厲的目光從那幾名董事身上掃過，然後重重的哼了一聲，“散會！”

見馬建偉低頭沮喪的模樣，唐飛道：“老馬，看模樣你對這張訂單是誌在必得的，現在心中有一點不好受吧。”

本日兩更，第一更奉上。

帕瓦爾是這支團隊的賣力人，他也是一名典範的法國人，在巴黎土生土長，貳心中已經有了非常中意的挑選工具。

且冇隔幾天，西門子車輛個人又一次召開了董事會，還是商討巴黎地鐵項目標事件。

格魯迪還是主張和九洲地鐵公司保持密符合作，也主張和九洲地鐵公司共同參與巴黎地鐵項目，但支撐他的董事未幾，他完整處於下風。

重視到老闆神采的竄改，馬建偉的一顆心也微微一沉，忍不住問道：“老闆，如何了？”

帕瓦爾挑選法國的本土企業，這彷彿也無可厚非。

在西門子車輛個人，格魯迪固然身為總裁，但他持有的股分並冇有超越50%，而是隻要20%擺佈，隻能算是持有股分最多的人之一。

何況哈裡這些天一向呆在巴黎，帕瓦爾的行動冇有逃過哈裡的眼睛，他是第一個曉得帕瓦爾前去C個人的，摸清楚根基環境以後，他不敢怠慢，頓時向唐飛打電話。

唐飛搖了點頭，“不，不管如何樣，我們也要爭奪一番，畢竟這但是一百餘列車呢。”

頓時，馬建偉將耳朵豎了起來，他猜想到能夠是哈裡在向老闆彙報巴黎地鐵項目相乾的一些事情。

很多董事結合在一起，他們主張西門子車輛個人單乾，這些董事們所持有的股分超越了50%，麵對這類局麵，格魯迪心中一陣苦澀。

天下上的幾大地鐵機車製造商都派出團隊前去巴黎，目標是想體味事情的詳細環境，西門子車輛個人也不例外。

一百餘列極新的地鐵，這是一個超等大單！

產能晉升以後，馬建偉在出產製造方麵的壓力大減，如果真能拿下巴黎地鐵項目標訂單，九洲地鐵公司本身出產製造也是能夠的，完整能將這一百多列地鐵製造出來。

馬建偉連連直感喟，他本來對這個項目抱有很大的但願，冇有想道，竹籃打水一場空。

這個集會開得非常狠惡。

在電話當中，哈裡將全部事情說了一遍，特彆提示唐飛，巴黎地鐵項目標賣力人帕瓦爾小我非常中意法國C個人的產品，他和C個人的高層已經開端進上天鐵機車訂購的洽商階段。