第九十六章 百分之五十管理費[第2頁/共2頁]

現在日本和棒子兩國當局都快瘋了，非論他們是否要冒生命傷害，也非論他們從哪兒以何種體例，都必須把原油運返來，之後果為兩都城有必然原油儲備，以是固然供應量不敷還不至於如許抓狂，可折騰這麼久原油儲備早就耗儘，跨承平洋航路再一掐，用不了一個月經濟就得崩潰。

不幸的棒子們並不曉得，正在源源不竭向他們出口石油的露西亞人，方纔在間隔舊金山一千千米處淹冇了一艘大型漁船，體貼的普大帝為了便利他的盟友特地送了一百枚仿造二戰時候德製的聲響水雷。

彆的下週三江，這類環境我也不好求甚麼三江票了，大師情願就給吧！）

一起上冇有遭受任何反對，乃至還獲得了華國水兵戰艦的庇護，這八艘油輪駛入仁川港時，棒子海內那些煉油廠都快喜極而泣了。

但即便是如許，也引發了加州公眾極大發急，加州各地公眾堆積到舊金山，用漁船，私家遊艇之類堵死了舊金山港，果斷不答應任何油輪再從這裡出港，一樣洛杉磯和聖迭戈兩座港口也被抗議公眾堵了，本來沿美洲海岸線北上籌辦到舊金山轉入護航路的統統油輪全數滯留墨西哥。

這類環境下王躍這條門路就成了這些船東拯救的稻草，實際上也是日本和棒子兩國的拯救稻草，誰都清楚這個華國人和亞特蘭蒂斯人的乾係，安南之戰亞特蘭蒂斯人但是不吝出動皇家侍從官也要救援他，現在他停航運公司意味著甚麼，凡是有腦筋都能明白。

這也實在太多了，這不是利潤的百分之五十，而是運費的百分之五十，這也就意味著必須在普通運費代價上進步一倍來專門送給龍騰航運當庇護費。

在此向一向追看的朋友再次報歉。

棒子海內的那些煉油廠有挑選餘地嗎？要麼他們就停產，要麼他們就用龍騰航運的，歸正到頭來一樣也不是他們掏錢，這昂揚的本錢不過持續往全部棒子百姓經濟上轉嫁罷了。

“這個代價非常公道，這都是顛末專家和管帳職員專門論證覈算的，如何能夠高了呢？再說了運費又不是你們訂價，你們管那麼多乾甚麼？彆覺得公司辦理費收很多你們就冇得賺，不過就是把運費定得高一些，你們普通環境下無益可圖的運費一趟多少？現在直接加一倍，你們該賺多少還賺多少，公司又不從你們身上拿一分錢。”王躍很不滿地說。

明天又有一艘棒子籍油輪被擊沉，並且間隔金門大《☆，橋不敷五千米，那條速率奇快的怪魚幾近就在眾目睽睽之下，以靠近兩百節速率衝過美帝海岸保鑣隊的防地，把一枚叼在嘴裡的一噸級聲響水雷放到這艘油輪不敷五十米外的航路上，然後在方纔趕到的獵戶座反潛機丟下的深水炸彈爆炸聲中揚長而去。