章一 虛偽的星空[第1頁/共11頁]

在向中山站反應了調研考查的定時資訊後，惠鳳鳴查抄了本身條記本內的郵件，不過是來自國度陸地局的扣問，本身同事和家人們的體貼，首頁最後的一封郵件是１２月１８日船長王建忠發給本身的感激郵件：“此次我們能在百年不遇的普裡茲灣嚴峻冰情的環境下，按打算完成了統統本地和中山站的物質卸運事情，與你們及時供應詳細的高辯白率衛星冰情和詳細的雪龍船行進線路分不開。我們出去時幾近全數遵循你們的建議線路才氣提早４天達到中山站外緣。”

“也不怕人笑，我小時候倒真有一段時候信賴過聖誕白叟的存在。偶然候還會胡想在哪個寒冬臘月裡，有騎著馴鹿的紅帽子老頭從我故鄉的煙囪裡鑽出去，在我的襪子裡塞上滿滿的糖果。你說，聖誕節是為了慶賀耶穌出世的日子，耶穌在西方就是上帝，也就是說，聖誕節就是上帝出世的日子，那這聖誕白叟跟上帝又是甚麼乾係？”

１００年前斥地“院士”號此次行進線路的道格拉斯•莫森的極地之旅也並不順利，在其１９１１年到１９１４年用時三年的南極洲探險中，３名隊員中的２人喪生，莫森本人也被困近一年方得救。克裡斯•特尼還曾寫過一本名為《１９１２：天下發明南極》的書，書中詳細先容了１９１２年那場使南極環球聞名的“頂點比賽”。恰是那一年的南頂點比賽中，英國探險家斯科特及兩名隊友因氣候卑劣、補給不敷等啟事在南極喪生。

“哈哈，你這話也不能這麼說，主如果我們這些老一輩不喜好聖誕節，年青人可就不一樣了。”程曉笑起來，“如果我在家，我女兒估計早就拉著我讓我給她買聖誕禮品了。”

“也是。”惠鳳鳴笑了笑，“但是活動活動老是好的，在極地這類極度環境地區，身材本質是最首要的，不恰當活動熬煉，這肌肉就輕易僵化。”

等著生，也等著死。

惠鳳鳴有些難堪地笑了笑，歎了口氣，道：

“真是難忘的一天。”聽著遠處發作出的勝利的喝彩聲，惠鳳鳴欣喜地展開倦怠的眼睛，喃喃隧道。

惠鳳鳴道：

但是災害卻仍然冇有結束，固然冰山在雪龍號麵前止步，但是雪龍號四周卻被周遭數十裡的亂冰圍陷，寸步難行。跟著冰山的持續塌落和擠壓，雪龍號麵對重重死劫。

“黑夜。”他悄悄隧道。

超出流波滾滾的大海，飛過如水晶菸灰缸般飄零在大海中的平頂冰山，則更悠遠的東方天空絕頂，一片橢圓形的玄色星空，正如同一隻無聲的瓢蟲般緩緩遠去，消逝在如珍珠鏈般灑滿了條狀浮冰的海平麵上。

“冇乾係……另有澳大利亞的‘極光號’，”劉夢壇苦笑著安撫海員們道，“他們的破冰才氣優於我們雪龍號，他們應當冇題目。”

當雪龍號的五星紅旗呈現在“紹卡利斯基院士”號的高倍望遠鏡裡時，遇險船隻上的海員們都開端喝彩，他們乃至開端自發地停止了一個小型的慶賀ｐａｒｔｙ，在風雪中，俄羅斯旅客們開端唱本身國度的歌曲，開釋幾天來的嚴峻和壓抑情感。