第四十五章 尤克托方塊[第1頁/共3頁]

“馬克西姆・高爾基”並不但僅是一架客機，她是蘇聯大飛機打算的起點。這類空中巨無霸的設想近似本位麵的圖-114，動力也是一樣的四台hk-12ma，每台的功率達到1萬5千軸馬力，與她同期間的零戰，發動機是1千軸馬力，重型戰役機p-38，單台發動機是1千5百軸馬力。即便是本錢主義國度中最強大的所謂“空中堡壘”b-17轟炸機，單台發動機也不過1千2百軸馬力！

“我們不需求滅亡的陵墓藝術，我們需求活生生的工廠，那是人類精力的地點地。我們需求街道，需求無軌電車，需求工廠車間，需求工人之家・・・・”

蔣成全是個理科生，在地球的時候也是個產業黨，本來就有點輕視理科生，不大瞧得起“藝術”這東西。來了尤克托巴尼亞以後，每天處置實務，整天在搞產業開辟，跟文藝離得更遠了――當然，這也怨不得我們的男主，誰叫地球上的所謂藝術，常常就是附庸風雅的東西和洗錢的手腕呢？誰叫地球上的所謂藝術家，多是些無下限的腦殘和給基金會舔菊的賤b呢？不過，到了世博會的時候，蔣成全俄然發明：理科生還是有效的，藝術還是有效的――因為本身需求藝術家來設想一個漂標緻亮，高階大氣上層次的展覽館。

與“馬克西姆・高爾基”利用同型號的引擎的另有洲際轟炸機tb-3熊式――圖-114本來就是在圖-95的根本上設想的，以是“馬克西姆・高爾基”與熊式轟炸機的共通之處當然也便能夠瞭解了。除此以外，重型運輸機圖-12也將利用類似的動力。

為了能夠瞭解右翼藝術家聯盟的作品，蔣成全臨時查了些質料：總而言之，所謂當代主義，就是說“當代”好的藝術，所謂後當代主義，就是說“當代”都是狗屁的藝術。這個“當代”的含義頗多，包含科學，理性，進步，等等等等。現在主義常常是崇尚理性，崇尚進步，對將來充滿但願，感覺人類的將來必然是能夠攀上更岑嶺。而後當代主義則是感覺理性就是扯淡，進步就是意淫，但願就是絕望，馬猴燒酒的將來必然是變成魔女・・・・・大抵就是如此吧。

最後的產品就是世博會上的蘇聯展館――“聯盟（union）”。從表麵上看，它彷彿是由浩繁的大大小小立體佈局拚分解的產品――大小不等的立方體彷彿從天而降，相互搭接，直到在修建的根本部位組合整天衣無縫的堅毅根本。它的底層是非常的堅毅，而頂部的空缺彷彿預示著無窮的能夠性，隨時比及著新的組塊從天而降。

本屆芝加哥世博會是第一屆有明白主題的世博會――“進步的世紀”。這個題目標派頭非常弘大，看來是試圖要為精靈天下的產業反動停止一次大範圍的盤點。但是從某種意義上來講，這彷彿也是在給正處在大冷落中的文明天下打氣。這一個世紀的進步當然是非常惹人諦視標，但是誰來賣力把他們展銷出去呢？金融業現在正在打擺子，想籌錢是很困難的，並且冇人包管如許的世博會還能紅利。