第一四六七章 機會來了,就要抓住,絕不放棄!(三更,一更到)[第1頁/共3頁]
這個題目,直接乾係到老王家在這件事上能夠采納的對策。
東剛正不由得挑了挑眉毛:他做的是經濟方麵。但對於一些根基的軍事知識還是曉得的。斯貝的最大推力是91.1千牛,也就是不到9300公斤,但這個數值是英國原裝斯貝能夠做出的最大推力,可不料味著國產的斯貝發動機也能做到這個程度,國產斯貝不但穩定性和可靠性比英國原裝斯貝差的多,在最大推力方麵更是隻要87.6千牛。他很清楚如果當真如此,這可就意味著共和國有了一台真正的大推力軍用渦扇發動機!
“幾近冇有甚麼題目。隻需求做一些部分的纖細調劑便能夠,”林鴻飛蠻有掌控的道,“斯貝的直徑是1093毫米,d―30f―6的直徑是1095毫米,d―30f―6的重量也和斯貝差未幾,將這個發動機移植到飛豹上,飛豹的發動機艙幾近不需求做甚麼竄改。”
“這不敷。”東剛正搖點頭。
儘力按捺住那可狂亂的跳動個不休的心臟,東剛正問出了最關頭的一點,“這個發動機你們能出產?”
“本來是如許!”東剛正喃喃的道,神采倒是更加的嚴厲起來。
他曉得林鴻飛這兩年上躥下跳的不斷折騰,非常疇前蘇聯搞返來很多好東西,比如和索洛維耶夫設想局建立起了合作乾係、從他們手中買下了d―30、d―30ku的全套發動機技術質料和出產圖紙,還通過一些不太光彩的體例獲得了d―30kp軍用大推力渦輪電扇發動機和米格―31殲擊機上利用的d―30f―6渦扇發動機的質料乃至於樣機,更是從烏克蘭獲得了庫茲涅佐夫設想局為tu―160計謀轟炸機出產的nk―321發動機樣品和維修質料,從老毛子那邊弄來的各種質料方麵的研討質料更是堆成了山,但他向來冇有想過,林鴻飛手裡的這些質料對於國度的國防安然竟然首要到了這個程度。
“獨一的題目就是斯貝的涵道比是0.64,d―30f―6的涵道比是0.4,在亞音速飛翔的時候d―30f―6的油耗要稍稍多一點,但利用斯貝的飛豹想要飛超音速必須開加力,這個時候的油耗就短長了,最大耗油率從0.684公斤/牛.小時驟增到2公斤/牛.小時,d去掉了加力裝配以後,d―30f―6的最大耗油率隻要0.8公斤/牛.小時,考慮到飛豹在騰飛和纏鬥的時候需求開加力,實在就全部任務期間而言,d―30f―6的油耗程度是遠遠低於斯貝的,並且,d―30f―6去掉加力體係裝在飛豹上以後,最大的好處就是冇有加力便能夠實現超音速巡航,作戰半徑起碼比利用斯貝進步三分之一,能夠讓我們國度對南海地區實現有效的節製。”
“海航利用的轟六丁不是加裝了兩個外掛兵器掛架麼,我們公司的前蘇聯兵器專家奉告我們,在換裝了d―30kp以後,在彈倉滿載的環境下,能夠將外掛兵器掛架加到6個,不但能夠作為一款中程轟炸機和對海對艦切確製導兵器平台來利用,乃至能夠照顧大型長途巡航導彈停止上千千米的切確製導進犯。”