第一九七章 埃克哈德·克勞琛[第1頁/共3頁]

卡福出道時是踢右邊鋒的，前麵退到了右後衛的位置，但他的表示還是是天下級的，像首回合和曼聯一戰被董方卓爆，完整就是一個不測。

不能華侈時候，他當即走出地鐵站，撥通了出租汽車公司的電話，順利地坐上了出租車。此時恰逢米蘭城放工岑嶺期，前去聖西羅的門路上，車流擁堵得如同上午9點北京的二環路。靠近聖西羅區的時候，汽車已經隻能像蝸牛一樣匍匐，司機彷彿在自言自語說：“這類擁堵的環境，隻要一年前米蘭-國際-尤文三角賽的時候呈現過。”

歸正弗格森用不消範尼，打442還是433都會有媒體跳出來攻訐的，他不成能讓統統人對勁。

賽前兩小時公佈首發名單以後，《米蘭體育報》的官網就撰文獎飾了安切洛蒂的做法，以為讓卡福出任左後衛是一個非常不錯的做法，卡福不是第一次客串左後衛，他能夠勝任左後衛的位置。

誰也不曉得幾點能夠開車，幾名米蘭球迷構造頭子和車站辦理職員大聲地辯論，如何去聖西羅，他們冇了主張。這時候地鐵播送喇叭說：“因為線路毛病，列車隻能達到前麵三個車站。”

替補：阿比亞蒂、科斯塔庫塔、因紮吉、托馬森、安布羅西尼、多拉索、塞爾吉尼奧

“噢……”

20點10分，克勞琛終究看到了聖西羅看台上熟諳的燈光。平時隻要15歐元的車程花了足足40歐元。球場外很多人一邊喝啤酒一邊說著英國臟話，滿地都是包過食品的衛生紙和啤酒瓶的碎玻璃。球場內除了滿座的球迷，到處充滿了身著素淨橙色打扮的安然職員。

但他或許也違背了本身的本意？

門將：迪達

實際上，在安切洛蒂的眼裡，34歲的卡福還是是天下上最優良的右後衛，他能夠包辦全部右邊路。這點在卡福退役以後，幾近統統權威媒體都把卡福評為國際足壇的最好右後衛能夠獲得明證。

中場：C羅、克萊伯森、斯科爾斯、魯尼

在安切洛蒂公佈了首發名單以後，弗格森也公佈了首發名單。

後衛：斯塔姆、內斯塔、馬爾蒂尼、卡福

米蘭還是主打4321陣容，勝利讓安切洛蒂能夠持續遵循他的體例安排，而不是要服從老闆貝裡斯科尼的建議。

卡福實在還是是他的首選，固然卡福在這個年紀，已經冇有了當年的速率，但卡福的耐力還是杠杠的，出任主力右後衛本來是冇有任何題目的，隻是碰到速率奇快的敵手纔會感覺卡福偶然候不靠譜。

而安布羅西尼呈現在左中場的位置，還能夠在卡福的麵前構成一道安定的樊籬。

“噢……”

米蘭時候19點。

不久，他誠懇答道：“實在，我們挺擔憂的……”

“你是曼聯球迷吧？嗬嗬，回到米蘭的主場，曼聯的前鋒底子不會有任何機遇，安切洛蒂變陣了，我想阿誰中國小子不會有任何機遇。他麵對的將是更加強大的斯塔姆，他會讓中國小子寸步難行。”司機自傲滿滿道。

安切洛蒂現在的設法很簡樸，既想讓卡福出場，又不想讓卡福被爆。衡量了好久以後，就變通了一下。