第228章 改變路線[第1頁/共2頁]

攀登珠峰共有十六條線路。我們選的是1986年由加拿大人初創的西肩部轉峽穀線路。

從輿圖上看，這條線路間隔尼泊爾境內的珠峰非常近，但究竟如何走，就得靠依的‘獨門秘圖’了。

猖獗伉儷蜜月之旅欲登珠峰不幸雙雙罹難！

依鎮靜地站在一塊山岩底下，叫喚道：“就在這裡！”

“你就算不放心我，也該曉得我不會拿增增的命冒險。”

華增是四人小隊裡獨一比較‘荏弱’的存在，他對高海拔的環境產生了不良反應。

“能，放心！”依比了個ok的手勢包管道。

她用天真天真地神采跟我說她奉告對方我們是兩對來度蜜月的新婚伉儷。

我們也不是真的來登山，對征服岑嶺冇興趣。

“你的線路圖可彆出錯，咱就希冀它了。”

揹著沉重的登山包在極度缺氧的環境下登山，每一個呼吸都是痛，若不是我們體質特彆，在冇有顛末熬煉和熱身的狀況下跑到這裡絕對是自尋死路！

依用很短的時候就探聽出有幾隊人和我們的線路分歧，要在半路上拋棄他們是件費事事。

“晃怕甚麼呀，它又不是指南針，主如果聽聲音的強弱。”依解釋道。

然後乘上到lukla機場的飛機，因為很多挑選徒步攀登珠峰的人都會以盧卡拉鎮為起點，以是這座機場很馳名。

自1921年起，全天下酷愛冒險的傢夥們都以征服這座天下最岑嶺為榮。

顛末一番顛簸，我們終究到達珠峰大本營，租到屬於本身的帳篷。

幾個小時疇昔了，我們早已偏離既定線路，走上一片未經斥地的荒山野路。

為她的理直氣壯無法。避開閒話不談。我提起閒事：

之前瞧著特靠譜的人現在竄改過大。還能持續信賴她的才氣嗎？

時價珠峰夏季旅遊淡季。到處都能看到登山者和旅客，帳篷賓館外停滿了大小車輛。

在機場和金三胖道彆，各自踏上路程，我們四人由都城飛往昆明轉機，再到尼泊爾的加德滿都用了五個多小時。

冇有登山答應證，我們將碰到很多費事，四人一合計，休整一天後，轉道藏地再登珠峰。

我們選了一個好氣候開端登山，華增的高反症狀根基已經降服，他的適應才氣超出我設想的強。

互道安然後，我們四個踏上征程，山地的風力微弱，海拔越高越嚴峻。

彆的登山者是一鼓作氣奔上峰頂，我們在線路中遊越走越偏。

達到盧卡拉才曉得，因為4月珠峰產生嚴峻的山難，多名本地領導罹難，尼泊爾一線的登山節打消了！

我腦筋裡立時飄過一條大號標語……

“它晃的這麼短長，能找到路嗎？”華增因為高原反應一向冇如何開口說過話，現在也不由得思疑地問。

我們三個立即走上去幫手，玉佩清脆的響聲始終保持著，直到一塊法則的圓型岩石暴露來，它的聲音變得更加清脆。(未完待續。)

玉佩在呼呼的強風中終究收回叮叮咚咚的脆響，這下我們都聽清楚了。

我們倆談天的時候，三九已經煮好食品，華增的症狀吃過藥減緩了一些，依喂他吃了點流食。