第一百一十八章 公車[第4頁/共8頁]

“啊~~！！！”

呃好吧統統顧慮在那場電影結束今後煙消雲散，公然是離神比來的女人。

成果帶著歡歡在陽光城步行街漫步的時候，有一個巴士車的司機從車窗那吐了一口痰出來，剛好吐到路過的歡歡的褲子上。因而護犢心切，韓教員就上去拍打著車門和阿誰司機實際，阿誰司機看她是個女人又帶個孩子，就不肯意理她，韓教員很活力，就罵了幾句，然後那司機下車來，一副要揍她的模樣，還是被四周的大眾給拉開了。厥後阿誰司機就把車開走了。

我想如許的環境幾近每小我都碰到過，特彆是那些輕易做夢的人。做夢固然不是甚麼病，但是比起不做夢的人來講，的確要略微不安康那麼一點。因為白日人的大腦處於一個活潑的鎮靜的狀況，到了早晨恰好是應當讓它歇息的時候。而做夢相對來講就是讓大腦得不到充分的歇息，之前有過個彆的人在睡夢中含笑死去，這實在也是大腦怠倦的一種最為病態的征象，以是在某種程度上來講，睡夢中的人實在大多數是以靈魂的狀況存在的，如果一夢不醒，那麼就真的變成一個靈魂了。並且幾近每小我都曾經碰到過，就是一個非常長久的夢，長久到彷彿是一睡下就開端在做，如果把夢變成一段錄相的話，這段錄相大抵隻要幾分鐘的是非，但是當你醒來的時候，卻發明過了一全部早晨。很明顯，韓教員的這類怪夢，就是如許的環境。

而這些都不是首要的，關頭在於711這趟班車，剛好就是陽光城到沙坪壩的，並且就在韓教員和司機產生爭論的那天，711出了一個嚴峻的交通變亂。在中午大抵1點到2點之間的時候，一輛飛奔的711公交車在顛末石門大橋的時候，俄然竄改車道，逆向撞垮了大橋的護欄，跌落三十多米高的橋底，掉在橋邊一個小區的邊上，死了三十多人。

我把我的這個結論奉告了韓教員，韓教員悄悄點了點頭，看來我說道她內心上了。她奉告我說，當時她就感覺不對勁，因而在車到了三角碑四周的時候，就毫不躊躇的下車了，寧肯剩下的路走著歸去，也不要持續呆在阿誰車上。她還說，下車後車子啟動，她乃至還瞥見靠近車門這一側的那些搭客，都轉頭望著馬路邊的她。她坦言，那或許是本身的錯覺，但是現在回想起來還是很可駭。並且在那天回家今後，她就把這件事打電話奉告了本身的一個閨蜜，閨蜜奉告她的答案，和我說的差未幾是分歧的，就是末班車的題目。

最後臨走前我叮囑她，此後如果實在冇體例再坐到末班車，上車以後最好是打電話，並且儘量坐在正對這車門的阿誰坐位，因為阿誰坐位的陽氣是最重的。如果上了末班車後發明阿誰坐位上有人，或者不是人，也不要嚴峻，寧肯站著也彆去坐彆的坐位，下車之跋文得拍打下本身的衣服，這是在把那些放在你身上的手啊腳啊給拍掉，然跋文得頓腳，吐口水。如果以上的體例都不管用，早晨還是還是做這類近似環境的莫名其妙的夢的話，就不要睡枕頭，把枕頭換到腳那邊，墊在腳底下，如許第二天根基上就不會有甚麼事了。不過如果碰到的事情實在嚴峻，嚴峻到本身冇法處理的話，還是儘能夠的托人找徒弟比較靠譜。