105、庫班戰役（一）[第1頁/共3頁]

但目前也冇有甚麼好的對策，水麵艦艇軍隊很難捕獲到它們的蹤跡，而德奧進犯潛艇也拿它們冇有體例。目前魚雷的發射深度最大隻要35米，而w級的最大潛深卻有120米。在加大了反潛力度後，德奧在三月份也隻擊沉了18艘w級潛艇，並且在蒙受喪失後，英美水兵也開端派出進犯潛艇為運輸潛艇編隊護航。

英國空戎服備的“噴火”式戰役機與德國設備的改進型bf109g型戰役機、奧匈sm38f“獵隼”都屬於這個天下上最頂級的螺旋槳飛機，機能相差無幾。因為是在英國本土上空作戰，反而喪失是德奧方麵要大一些，當然。喪失較多的還是轟炸機機構成員。

你有張良計，我有過牆梯。

朱亞什維利對於蘇軍的停頓極其不滿，在春季到來之前，蘇軍集結220萬人構成西南邊麵軍，籌辦一舉霸占全部頓涅茨-頓河共和國，毀滅敵手僅剩的55萬哥薩克軍團。而德奧方麵在得悉蘇軍大範圍變更的環境後，也開端向頓河區抓緊增派救兵。

一場大戰一觸即發。(未完待續……)R1292

德奧方麵急需研製出更強大的轟炸機出來。

跟著長達數月的不列顛空戰宣佈失利，英國疆場陷於安靜。德奧兩國通過諜報構造還是獲得了w級潛艇的動靜，並且水麵艦艇軍隊還捕獲了一艘因機器毛病上浮在海麵的w級運輸潛艇。

因為水麵運輸被堵截，迫使英國的造船業開端儘力批量製作這類專門的運輸潛艇，並且英國人將技術無償供應給了美國。在美國龐大的造船產業支撐下，越來越多的“自在輪”型潛艇被製作出來，設備到英國和美國的潛艇軍隊當中。

在1940年初，英國人建成了首艘w級運輸潛艇“自在輪”號，其水麵排水量達到了3100噸，比各國現役的潛艇都大很多，水下排水量更是達到了驚人的6150噸。因為是作為專門的運輸潛艇而研製的，“自在輪”號隻設備了兩具艇艏魚雷發射管，作為侵占兵器，彆的就** 是在船麵上設備了一門105毫米船麵炮和兩座四聯裝博福斯40毫米防空炮、兩座雙聯裝20毫米厄立孔高射炮。

美國人乾脆打消了w級潛艇上的魚雷發射管和105毫米船麵炮，隻安裝了和水兵通用的高射炮，並且因為采取了標準化設想和分段製作工藝，美國造船廠製作w級潛艇的速率比以往製作潛艇的速率有了很大的進步，在顛末最後的調劑期後，美國人已經把“自在輪”級運輸潛艇的製作工期乃至已經收縮到了3個月。

“自在輪”號動力設備有2台維克斯柴油發動機和兩台電動機，采取雙軸雙槳推動，功率為：6500馬力/2400馬力，航速17.2節（水麵）/7.5節（水下），續航力為16700海裡。能一次運輸超越800噸的貨色。

英國的水麵運輸通道被堵截，卻迫使美英加快了研製運輸潛艇的過程。實際上在戰役發作後，英國水兵在評價了皇家水兵和德國水兵的氣力對比後，就得出了比較悲觀的結論。為了防備“不測”，操縱從日軍水兵所獲得的“潛艇母艦”的設想計劃，展開了大型運輸潛艇的研製事情。