114、蘇門答臘（二）[第2頁/共3頁]

進入七月後，氣候開端好轉。

也不曉得是因為曬暈了還是因為刺目標陽光會讓瞭望手們常常呈現目炫的環境，在接下來的一個多小時裡，艦隊持續兩次收回敵情警報，傳解纜現敵方潛艇或敵機的動靜，就少不得要來上那老一套令人手忙腳亂的告急躲避操縱：統統的艦隻來個急轉彎，飛翔船麵冒死朝一邊傾斜，水兵們倉猝趕上炮位，對準目標。護航的擯除艦濺起浪花，在海麵上交叉來往緩慢地行駛著，搜颳著可疑的目標地點；然後是叫人膩煩的等候，消弭警報，回收飛機，規複平常的例行值勤。

各飛翔中隊從錫蘭的亭可馬裡機場上騰飛，去彙合已經出港的航空母艦。

放眼這一片翻滾著玄色波瀾的海疆，已經集合了軸心國水兵約莫一半的水麵艦艇軍隊，這個天下上實際上冇有任何國度能夠抵擋它們的進犯。德國水兵的“約克級”航空母艦和奧匈水兵“伊斯特裡亞至公級”、“羅馬尼亞級”航空母艦的標準排量都超越了40000噸，設備的艦載機數量都超越了100多架，是這個天下上最強大的航空母艦，而彆的8艘“格拉夫?齊柏林級”航空母艦固然標準排水量為27500噸，被德奧水兵歸類為中型航母，實際上它們具有76架艦載機，戰役力並不遜於這個期間各國的主力航母。

奧中結合艦隊則埋伏在厥後預定的伏擊地點，等候日本艦隊呈現後，能夠立即建議進犯。

薩師俊將軍回到了他的旗艦上，全部奧中特混艦隊又在海麵上繞著明打威群島南部轉了又轉，揚克爾大將所製定的作戰打算和北大西洋海戰冇甚麼兩樣，還是由德國艦隊在明處庇護登岸艦隊在明古魯實施登岸，而奧中結合艦隊則在身後打埋伏，實在毫無新意。

海水幾近是不透明的，閃現出海灣水流的那種黑藍色，“廣西號”航空母艦象彆的兵艦一樣，頂著赤道陸地上夏季的酷熱和潮濕在行駛著。兵艦內裡的鋼板上結滿了鹽粒，艦內則到處流淌著水汽天然構成的蒸餾水。熱帶熾熱的陽光炙烤著飛翔船麵，上層修建和防空火炮、支柱、雕欄，統統上層修建都燙得要命，皮膚碰上就會燙傷。

標準排水量46000多噸的“普魯士號”戰列艦表麵看起來威武雄渾，很合適人們傳統認識裡的主力艦形象。從約莫相隔4、5海裡的處所看疇昔，戰列艦厚重的身軀和10門410毫米主炮仍然會帶給人一種激烈的震驚。老的海上霸主身上的光環正在退色，但對於疆場的影響力仍然是航空母艦冇法對比的。

在艦隊的中間十艘航空母艦間隔約莫在10鏈擺佈，以“伊斯特裡亞至公號”和“艾琳皇後號”為首，厥後是“波斯尼亞號”和“馬其頓號”，排水量較小的“阿爾巴尼亞號”和“達爾馬提亞號”則和四艘中國航母一起混編成了三列縱隊，彆的前麵另有六艘大型的補給艦。在這些航空母艦的四周，是由四艘戰列艦、四艘重巡洋艦和六艘大型防空輕巡洋艦所構成的內層鑒戒圈，在艦隊的外層，另有八艘輕巡洋艦和十六艘擯除艦所構成的反層反潛和防空鑒戒圏。