129、菲律賓（二）[第1頁/共3頁]

而在此之前，水兵艦隊和計謀轟炸機軍隊則要在明天對菲律賓的統統機場停止轟炸，最大限度地摧毀美國遠東空軍，以消弭其對登岸軍隊的威脅。在空襲完成後，全部航空艦隊將分紅三個部分：揚克爾大將批示由四艘航空母艦構成的奧匈特混艦隊逼近馬尼拉灣，賣力掌控馬尼拉一帶的製空權；馬紹爾大將批示德國特混艦隊進入民都洛海峽，攻略全部菲律賓南部海疆；陳士英大將則批示由中奧五艘航空母艦構成的特混艦隊則抵近林加延灣，對登岸軍隊停止聲援，同時防備台灣日本軍機的進犯。

題目是美國遠東軍兵力虧弱，而軸心國出動的總兵力約莫為23萬人擺佈，並且水兵和航空軍隊占有著絕對上風，如果美國遠東空軍遭遭到嚴峻打擊的話，不出不測，美國遠東軍底子冇法抵擋軸心國的打擊。

11月3日淩晨，維爾莫茨?揚克爾水兵大將批示的軸心國艦隊主力已經呈現在了南中國海中沙群島以東的海疆，這裡間隔馬尼拉約莫另有280海裡的間隔，全部呂宋島都差未幾處於軸心國航空艦隊的進犯範圍以內。

很快證明伊巴機場雷達站發明的是本身方麵三架先前派出的p40戰役機，隻是一場虛驚，布裡爾頓又命令統統的戰機重新返回基地。

12點31分，駐防伊巴機場的一個戰役機中隊根本來不及騰飛便遭遭到了一百多架軸心國戰役機和轟炸機的攻擊，五分鐘以後，菲律賓最首要的克拉克機場也開端蒙受大範圍的空襲，而美國人底子就冇有任何反應。(未完待續)R466

在中沙群島海疆，一向保持著無線電寂靜的揚克爾大將在接到海南島機場的轟炸機群已經解纜的電報後，終究鬆了一口氣，開端命令各航母上護航的戰役機和第一進犯波的轟炸機軍隊作好騰飛籌辦。

南中國海這兩天一向鄙人著細雨，此時雨固然已經停了，但氣候仍舊陰沉沉的，海麵上大霧滿盈，能見度很差。從旗艦“弗雷德裡希至公號”的艦橋上隻能勉強看到離它約莫五百米遠的擯除艦隊模恍惚糊的身影。

12點23分，早上收回誤報的那座伊巴機場的雷達值班員發明多量飛機正在靠近呂宋島，因而用電報向克拉克機場報警，但在克拉克機場值班的電報員卻和飛翔員們一起去吃午餐了，電報室無人在值班。

從海南島到呂宋的間隔有1100千米，轟炸機軍隊需求飛翔三個小時，而為它們護航的水兵戰役機軍隊籌辦於11點開端騰飛。

按照作戰打算，此時運送奧匈陸戰2師和中國水兵陸戰隊第1師的運輸船隊已經從海口解纜了，全部登岸軍隊將會在11月4日淩晨在呂宋島的林加延灣和蘇比克灣彆離登岸，然後由南北兩路向馬尼拉停止夾攻。

9點30分，在海南島三亞機場的奧匈一個重型轟炸機大隊起首騰飛，隨後，位於海南島三座大型機場的六個轟炸機大隊共72架重型轟炸機和146架中型轟炸機連續騰飛，開端向著呂宋島上各自的目標飛去。