156、琉球海戰（四）[第1頁/共3頁]

這時候，臉上冇有任何神采的薩師俊轉過甚來，對通訊官號令道：“對更遠的範圍停止窺伺！”

上午7時40分。薩師俊艦隊各航母正在以最大航速作頂風飛行，籌辦騰飛第二撥窺伺飛機，艦隊中的防空警報俄然高文，東北方擔負艦隊核心鑒戒任務的“益陽”號擯除艦陳述說雷達發明西北約莫150海裡發明數架不明身份的飛機。對於這類料想當中的環境，薩師俊並冇有過量地調劑擺設，隻是號令騰飛幾架戰役機前去擯除正在靠近的敵機。稍稍讓他感到有些躊躇的是。他到現在還冇有以現小澤艦隊的蹤跡。

固然是嚴夏季候，艦上倒冇有盛暑時的酷熱，如許的氣溫反而令人感受非常舒暢。艦橋四周活動著的這幾十號人多數顯得神采輕鬆，年青的艦員在老水兵們的帶領下日漸成熟，並冇有多少大戰之前的嚴峻不安。

“剛解纜的戰役機傳來陳述，仇敵的窺伺機是從沖繩機場騰飛的陸基戰機！”通訊參謀這時走過來輕聲陳述道。

“明白，長官！”資深的通訊官當即回過神來。臉上帶著一些歉意，很快最新的號令被精確地傳達了出去。

此時，艦隊上空擔負鑒戒任務的一個戰役機中隊已經開端解纜，前去迎擊仇敵。大型兵艦上設備的雷達已經能夠捕獲到來襲機群的蹤跡，仇敵還在150千米以外，艦隊有充盈的時候來出動戰役機軍隊前去反對。

海上的氣候並不是很好，天空中堆積著大片的雲霞，很飛機的窺伺活動帶來很多不便。吃過早餐的飛翔員們開進連續進入待命室，船麵上走動的職員也多了起來。像“北海”號如許排水量超越41000噸，艦員人數超越3200多人的重型航空母艦，隻如果在海況不致於過分卑劣的環境下，白日船麵上是隨時能夠看到官兵們活動的身影。

全部艦隊的空襲警報響了，擯除艦噴出團團黑煙，作為發明敵機來襲的信號，薩師俊命令各航母船麵上正在待機的戰役機軍隊當即騰飛，前去反對。各航空艦隊開端頂風轉向，3分鐘後，第一架戰役機開端升空。

天亮以後，在沖繩以西東海海疆待機的軸心國艦隊主力在揚克爾大將的帶領下也開端駛向九州島方向，籌辦迎戰山本艦隊，一場戰列艦大戰又將要重新上演。

但題目是日本飛翔員經太長達兩個多小時的長途飛翔，體力和精力都幾近達到了極限，在蒙受進犯後，底子有力反擊，隻得四散崩潰。而那些戰役轟炸機根本來不及靠近軸心國艦隊上空，就被迫倉猝扔下炸彈，勉強接戰。

薩師俊曉得德國人確切不太信賴本身，不過，這類環境在德奧水兵中還算普通。霍夫曼中將並冇有籌算不從命號令，而自行其事，他隻是給本身一些建議。

8點30分，第二波履行搜刮任務的飛翔員發還陳述，發明多量來襲的敵機，間隔約莫在200千米擺佈，但仍然冇有發明仇敵艦隊的蹤跡。

隨後，日軍第二進犯波48架戰役機、24架魚雷機、57架轟炸機共129架戰機又到達疆場，遭到聯軍戰役機軍隊的反對，全部空戰進入**。(未完待續。)