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從數量上來講，目前英國人具有天下上最多的航空母艦。但他們的航空母艦噸位都太小，從艦載機數量上而言，美國人日本處於搶先的職位。而德奧水兵因為一慣重視防備和抗沉性的傳統。采取了較為堅毅的半封閉式機庫和單層飛翔船麵，每艘航空母艦照顧的艦載機數量大打扣頭，隻要60架擺佈，比美日航母少了約莫三分之一。

在還冇有解纜前去中國之前，穆勒就開端作出了一些打算。中國航母的設想和製作那是水兵工程部分的事情。他需求做的是幫忙中國人提早訓出艦載機飛翔員。這方麵奧匈水兵也有一些經曆，選一塊麪積不大的海島用混凝土按1：1的比例製作一塊與航母飛翔船麵不異的機場。讓飛翔員們提進步入適應性練習。

這類練習固然不能完整代替艦上飛翔，但對於飛翔員適應航母環境還是很有幫忙的。在奧匈，初級艦載機飛翔員就是通過如許的園地來停止練習的。

“以目前的環境來看，交際照會的感化已經不大，還是我親身走一趟吧，我也好久冇出去逛逛了。”

首要集合在陸軍和水兵陸戰隊的裝甲機器化不在水兵的研討範圍以內，水兵在戰後新技術和新兵器的首要會商的熱點是無線電探測體係和水兵航空兵的扶植。水兵航空兵分為陸基航空兵軍隊和艦載機航空兵軍隊。普通而言，水兵陸基航空兵軍隊歸海岸守備司令部批示，水兵艦隊隻裝備了少量的陸基航空兵軍隊，水兵首要生長方向是伴隨艦隊作戰的艦載機航空兵軍隊以及艦載機航空兵軍隊所利用的作戰平台，即航空母艦。

作為老的海上霸主，英國人對於新兵器在水兵範疇的利用一向走活著界的前線。英國人在戰役之前和戰役當中改建過數艘設備水上飛機的“水上飛機母艦”，並且用它們履行過兩次聞名的軍事行動，一次是對德國齊柏林飛艇基地策動的空中攻擊，另一次是在達達尼爾海峽對停頓的“亞沃士”號戰列巡洋艦停止了轟炸。

固然美國目前伶仃主義流行，但並不代剖明宮裡的仆人也是這個態度。跟著羅斯福下台以後，美國又開端人興趣轉向了遠東。

日本和俄國在遠東表示得咄咄逼人，很輕易就引建議一場戰役。但目前的環境是，中國另有力對付俄國和日本此中的任何一方。固然顛末端十幾年的快速生長，中國的產業已經獲得了飛速的生長，根基上也建立起了完整的產業體係。但他們的根柢實在是過分虧弱，目前的產業總量也就大抵上和意大利人相稱，還冇法對付一場大範圍的全麵戰役。

歐洲戰役促使全部天下產生了一係列的軍事竄改，軍事技術的飛速生長和各種新兵器的呈現促使軍究竟際產生了反動性的竄改。這一軍事竄改首要集合在三個方麵，即陸戎服備裝甲機器化，批示體係電子化以及航空軍隊在戰役中占有了越來越首要的職位。

中國的題目實際上就德奧個人與美英個人的對抗在減輕，題目是德國或是奧匈都不成能放棄這個環球最大的市場。實際上跟著中國的逐步崛起和美國在承平洋地區的擴大野心在加強，中美兩國走向對抗或許是汗青的必定。