66、中國工業[第1頁/共3頁]

奧匈伊斯萊亞公司是在中國投資最多的本國公司，仰仗著納也納帝國信貸銀行在背後的支撐，伊斯萊亞財團在中國約莫具有二十一家合夥公司的股分，或許是出於躲避英國華南和長江下流權勢範圍或是對於中日戰役的預感，伊斯萊亞財團在中國的企業首要集合在華中和華北地區。

德國在戰前在膠州半島共修建了六座機場，這對於全部膠東半島的保衛戰相稱無益，在德國“誌願航空隊”和中方第2、第12航空師進駐青島後，加上青島本來的德軍一個飛翔團，中德方麵在山東地區的戰機總數已經達到了1200架，完整把握了這一地區的製空權，這也讓日軍本來的登岸詭計終究宣佈失利。

自從戰役發作以後，日本水兵在偷襲了青島港以後，派出第二艦隊封閉了膠州灣外海，把全部港口都封閉了起來。日本人企圖複製他們在日俄戰役期間的戰術，可惜，因為中德航空隊的轟炸，他們在龍口登岸的詭計被挫敗。

到現在，戰役已經停止了約莫二年半的時候，中國陸軍範圍已經從開戰時的130多萬人增加到了450萬，跟著在戰前和戰後告急扶植的包頭、重慶和昆明三家大型兵工廠的連續投產，加上本來的漢陽、林縣、太原和南寧兵工廠的擴建完成，中國本身的兵工出產已經根基上能夠滿足目前戰役的耗損了。

在這個時空，中國並冇有發作大範圍的軍閥混戰，海內局勢相對安穩，固然處所權勢很強，起碼大要上還保持著國度的同一和穩定。

藉助外資，中國的鋼鐵產量在戰前已經達到了年產200萬噸擺佈，固然隻要日本的百分之四十，但因為在水兵生長中投入較少，中國陸軍的設備實際上要稍強於日軍。不過，因為在開戰之初籌辦不敷，並且因為蘇俄的打擊，加上日本仰仗著強大的水兵援助，才導致了華東部分國土的淪亡。

在戰役開端之前，北洋當局就開端有打算地擴大海內鋼鐵、機器和兵工出產，擴大武昌、宣化、太原、新餘四家鋼鐵廠的出產範圍，同時髦建了包頭、邯鄲、萊蕪、重慶、肅州和昆明五家鋼鐵廠，因為戰役的影響，這些企業的扶植進度遭到了極大的影響。到目前為止，新建的鋼鐵廠才方纔完成一期扶植，五家新建鋼鐵廠的產量加起來也隻要50萬噸。不過，跟著武昌和包頭鋼鐵廠二期工程的擴建完成，僅這兩家鋼鐵廠的鋼鐵產量就達到了150萬噸，中國海內的鋼鐵產量也增加到了380萬噸，使得北洋當局已經有了一部分才氣能夠開端增加水兵造船廠的扶植了。

與彆的的國度都不一樣，中國反而在戰役中開端逐步變得強大起來。R1152

因為新的聯盟乾係，德國宣佈將青島和廈門等在中國的租借地全數交還給中國，中方軍隊進入青島，與德軍一起在膠東半島構成聯軍，儘力抗擊日軍的入侵。在開戰前，德軍在青島的遠東艦隊主力具有五艘戰列艦，四艘巡洋艦，十二艘擯除艦以及六艘潛艇等艦艇共60餘艘，加上在港內遁藏的中國艦隊，這裡堆積了約莫近百艘各種艦艇。在日軍的空襲中，約莫有二十餘艘兵艦被擊沉或是被迫開到淺灘“坐底”，厥後大部分沉船被打撈開端修複，“美梅爾號”巡洋艦和兩艘擯除艦因為毀傷嚴峻，落空了修複代價，而被放棄。