88、海嘯（一）[第1頁/共3頁]

一大早進到“廣西”號的作戰室裡，薩師俊少將在翻看著最新的戰報，英國人號稱堅不成摧的直布羅陀要塞僅僅死守了23天就被奧意聯軍完整霸占。但在直布羅陀戰役最為嚴峻的時候。日本結合艦隊呈現在了東非海岸，接連有三支德奧運輸船隊蒙受進犯。德奧方麵一共被擊沉了26艘運輸船和3艘兵艦，彆的有12艘艦船受創，喪失嚴峻。

在如許的氣候裡。這麼一支龐大的德國艦隊駛入挪威海疆毫不會是要停止一次“寒區測試”，跟著直布羅陀要塞的淪陷，奧匈艦隊和意大利艦隊已經能夠自在地出上天中海與兩大洋當中。跟著軸心國艦隊堆積在比斯開灣和直布羅陀，英國皇家艦隊的重視力從北海轉移到了法海本地，這給在德國的另一支艦隊締造出了極佳的攻擊前提。

“希佩爾水兵元帥”號上升起了信號旗，艦隊處於二級戰備狀況，各艦艦長們乘坐交通艇前去旗艦上開會，作戰的號令下達了。

薩師俊在讀到這條動靜時。未免有些幸災樂禍的感受，誰讓你們不早一點打擊日本，這下可好，養虎為患，禍及本身。

“將軍，水兵司令部的電報。”那位參謀恭敬地說道。

“嗯，這兩天的氣候環境如何樣？”水兵大將端起咖啡杯來，喝了一口然後這纔開口問道，實際上英國窺伺機已經幾次光臨了挪威峽灣，早已清楚這支艦隊的意向，為了製止遭遭到俄然的空中攻擊，這支艦隊從卑爾根港轉移到了格裡姆斯塔特峽灣內。

這支艦隊為首的是德意誌第二帝國有史以來所製作的噸位最大的戰列艦“德意誌”級戰列艦的“希佩爾水兵元帥”號和“興登堡元帥”號戰列艦，彆的就是三艘“齊柏林”級航空母艦，“毛奇”號和“戈本”號重巡洋艦，四艘“湖”級大型補給艦，四艘巡洋艦和八艘1939遠洋型擯除艦。

中國南邊的情勢還根基上保持了原狀，中日兩邊環繞著長江沿岸銅陵的展開狠惡的爭奪，日軍節製了全部江蘇和大部分浙江和安徽的國土，但也有力持續西進。在豫東和魯西平原一線。日軍的守勢也被扼製。

此型擯除艦最高航速隻要33節，但最大的特性是具有5900海裡/15節的超長續航力，能夠在不彌補燃料的環境下一次性從蘇伊士運河飛行到中國的廣州。

跟著中西部地區肅州、重慶、昆明、貴州水城、湖南漣源和廣西柳州幾座鋼鐵廠的連續建成投產，中國的鋼鐵產量已經超越了600萬噸，在產業才氣上終究根基上趕上了日本，跟著海內動員體製的完成和大量的重型設備開端設備陸軍，中日之間軍事力量的對比正在悄悄產生著竄改。

在中國疆場，日本在戰役全麵發作後急於掠取德國和荷蘭在承平洋地區的殖民地，兵力已經利用到了極限，在中國疆場根基上冇有再停止大的戰役。在北方，中日兩邊在熱河和錫林郭勒發作了一場大戰。國防軍在熱河一線頂住了日軍的打擊。但在錫林郭勒，因為補給困難，國防軍退到了渾善達克沙地以南。在外蒙古。蘇俄節製了唐努烏梁地區及色楞格河道域，日本節製了庫倫以東，而國防軍則節製著杭愛山以西及科布多等地。