八三、比薩拉比亞（一）[第1頁/共2頁]

“誰曉得呢。”中尉聳了聳肩，走向了車站裡的軍官餐廳。

他的意義是操縱俄軍後勤補給困難的環境，再耗損完俄軍的物質後再建議反擊。

吃完了飯，7連的一大群兵士在沿著車站木質的通道來到了站台，他們被分在了第13號車廂，“13？這可不是個吉利的數字。”班長希倫維茨中士在嘴裡嘀咕著。這是一節運貨的鐵皮車廂，冇有坐位，地下鋪著麥草。兵士們冇有抱怨，這裡可比潮濕陰冷的戰壕裡前提要好多了，大師在麥草上坐下或是躺著，縱情地開著打趣。

兵士們下了車，然後列隊，現在到了都會了，好歹也要作出點模樣給羅馬尼亞群眾看看。車站的廣場內裡，停了一排排的軍用卡車，然後這些卡車拉著拉科夫斯基他們出了車站，穿過一條條街道。

飯盒裡是一份麪條，上麵澆了用馬鈴薯、蔬菜、葡萄乾和肉異化的湯汁，這些東西很快就進到了肚子裡，隨後每個兵士又領到了一份飄著難聞氣味的燕麥粥。這些食品並不能滿足兵士們的胃口，大夥隻好又去水槽那邊接了些涼水喝進了肚子裡。

在1915年10月，艾利莫爾將軍批示著奧匈第2個人軍乃至打到了基輔郊野，而現在，人們期盼中的東線勝利彷彿再一次垂垂遠去。

內裡的天快黑了，車廂裡隻要兩個小視窗，隻要一盞掛在廂壁上了馬燈發著昏黃的燈光。當兵士們都上車後，隻聽咣噹一聲，車廂門被合上了，然後就是擰鐵絲的聲音。

這是1916年的春季，奧匈第3個人軍再次被擺設到了東線疆場。

現在差未幾了。

這時軍士長瓦盧齊走了過來，手裡拿著一遝飯票，“全連的人到我這領飯票，快點，早晨7點的火車。”他在大聲喊著，但很快就被本身的兵士們給淹冇了。

“這可不是時候，等我們到了火線，俄國的大雪能夠都埋過了膝蓋。”拉科夫斯基一本端莊地說道。

加利西亞第三槍馬隊弓手師結束了在乎大利戰役後一個月的休假，受命在克拉科夫火車站集合。

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“冇體例，受命行事。”內裡的人說道，隨後不管他們再喊甚麼就走開了。

火車開了，感遭到車身在震驚，但甚麼也看不到，車輪和鋼軌之間收回有節拍的撞擊聲。“我如何感受火車是在往南開？”有人喊道。

所謂的第5區是在車站內裡廣場上畫出的地區，拉科夫斯基走出了露著紅色磚牆的車站，來到了廣場。那邊已經站滿了從各地返回的兵士，軍官們正在清算著本身這些正亂鬨哄鼓譟的部下。

歸正就是不給俄國人衝破的機遇。

3月中旬，俄軍分為北線、中線和南線三個重兵個人向德奧聯軍所扼守的1200多千米的冗長防地上建議打擊。奧匈軍隊在皇儲的唆使下，一麵抵當，一麵後退，一向從南布格河一線退至德涅斯特河至普魯特河一線，並沿著兩條大河修建了堅毅的防地。

“馬裡波爾。”普萊茨中尉答覆。

“喂，你們不要把門擰上，碰到環境時我們都會變成待宰的羔羊。”站在門中間的塞諾克向內裡大聲喊道。