一三七、海軍新銳[第2頁/共3頁]

在實際測試中，各艦都能夠跑出靠近29節的最高航速，而采取伊斯萊亞汽輪機組的兩艘奧匈戰艦竟然能跑出29.2節的高航速。

在這艘戰列巡洋艦的身後，是“馬克西米利安至公”號、“拉德茨基”號和“弗蘭茨至公”號，比擬較而言，排水量隻要23000多噸的“拉德茨基”號看上去要比前麵的“馬克西米利安至公”號整整要小上一圈。

新入役的兩艘新銳戰列巡洋艦仍需求最掉隊行一些小的改裝，約莫需求兩殷勤一個月的時候，他們才氣真正踏上戰役的征程。

在航空期間冇有到來之前，戰列巡洋艦絕對是一種很可駭的海上利器。題目是英國人虧弱的防護和設想上的致命缺點從而導致在水兵史上對它的機能評價並不高，不過，跟著戰列艦航速的不竭進步，戰列巡洋艦彷彿已經冇有了存在的需求。

這不是奧匈天子第一次看到他的新銳戰列巡洋艦了，但作為北海造船廠的幕後大老闆，他仍然會為本身的船廠所製作的這個天下上最強大的戰艦之一而感到高傲。相對於德國戰艦所采取的深灰塗裝，兩艘奧匈戰巡則采取了戰時藍白相間的迷彩塗裝，固然讓人感到不那麼嚴肅持重，但它們還是是一件足以毀滅統統的海上大殺器。

英國人的戰戰巡洋艦並不成怕，但他們的新銳戰列艦卻完整不成同日語，“伊麗莎白女王”級能夠說是這個天下上綜合機能最好的戰列艦之一，比擬較而言，德國水兵的“巴伐利亞”級戰列艦因為航速隻要23節擺佈，根基上已經冇法跟上戰列巡洋艦的法度。

按照奧匈與德國水兵一起製定的作戰打算，在“馬肯森”級退役以後，戰列巡洋艦隊將會移師法國的聖納澤爾，並以它為基地，隨時都有能夠進入到大西洋中，威脅英國航路的安然。相對於相對狹小的北海出口，法國海岸冗長，在飛機的航程和機能都還非常有限的年代，英國人想封閉比斯開灣是底子冇法做到的事情。

“馬肯森”級因為采取了戰列巡洋艦艦型，長度達到了230米，寬度為31米，動力體係采取了32台燃油鍋爐，動力體係爲四台碩效蒸汽輪機，最大功率為97000馬力，設想航速為28節。

在法國戰役結束後，索羅欽水兵大將批示著戰列巡洋艦隊向英國海岸和航路停止過幾次攻擊，但獲得的戰果並不大。英國快速艦隊裡五艘航速25節的“伊麗莎白女王”級戰列艦對戰列巡洋艦隊的威脅最大，曾經有兩次索羅欽幾近落入到貝蒂的圈套裡，不過都被更加善長遊擊戰術的索羅欽水兵大將機靈地給逃脫了。

不過，索羅欽上任以後，固然德國巡洋艦隊已經規複了元氣，主力兵艦也都顛末大修後從內到外煥然一新。但因為美國的參戰，並派出了由八艘戰列艦構成的遠征艦隊來庇護英國本土，反而更冇了甚麼表示的機遇。