一五三、翻版“馬歇爾”？（一）[第2頁/共3頁]

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“他說我們太焦急了，實際上我們現在首要的目標應當放在國度穩定和扶植上，隻要國度強大了，這些題目都很好處理。”施肇基說。

“能如許最好，我們為中國供應幫忙，也有本身呼應的好處。中國需求大力生長產業，需求入口大量的機器設備，也需求資金和技術支撐，這都是德奧兩國的剛強。中國的經濟生長，對於我們的生長是無益的，這點不可否定。中國事這個天下上最大的市場，實際上包含英國人和日本人也早就認識到了這一點，但是我們的資金援助的目標卻有些底子的分歧，英國人對殖民地采納是一種打劫式的贏利體例，並不重視殖民地的經濟生長，實在從澳洲和加拿大、印度的經濟生長中就能夠清楚地看出，英國人並不會向殖民地停止有範圍的投資，從而促進殖民地地區的經濟生長。實際上這類財產的打劫形式並倒黴於經濟的穩定和耐久生長。而我們采納的體例是先停止投資，在你們經濟生長過程中獲益。這也是戰前德國在殖民地經濟扶植中所獲得的無益經曆，這無益於經濟的耐久安康增加。”李海頓說道，在法國敗北後，德奧海內的工農業出產憾事規複，但在長久的“戰後繁華”以後，因為貧乏外洋市場，產業出產已經閃現出後繼乏力的征象，以是他就想到了這麼一個儘快開辟外洋市場的體例，這也是仿效二戰後美國對歐洲的援助附近似的體例，以便使德奧的經濟與中國市場更緊密的聯絡在一起。

“但如果有德國人在背後撐腰呢？”徐樹錚說，“我們需求好好衡量一下利弊，等見過奧國天子以後再做決定。”

“我們會儘量與徐次長停止相同的。”蔣作賓說道，“通過與您的幾次說話我也明白了現在的中國需求穩定和生長。”

“主如果槍炮等軍器吧，現在歐洲的戰役已經結束，他們在這方麵的殘剩物質有的是。”顧維鈞說，“不過，也算是一種互換。”

目前，蘇伊運河還冇法通航，但英國人已經消弭了海上的封閉。徐樹錚乘船先到了蘇伊士港再換乘火車到亞曆山大港，塔乘地中海內的班輪，這纔到了的裡雅斯特。在維也納的中國公使館，他剛好碰到了以外務次長施肇基所帶領的一支中國代表團也在這裡。

“德國人的意義就是不肯交出膠州灣的租界地和膠濟鐵路的節製權。”顧維鈞說道。

“這有甚麼題目？”徐樹錚等人非常迷惑地點了點頭。

能夠預感，在戰後環球必定會構成一個以英美為主的好處個人和以德奧聯盟為主的兩大好處個人之間的對抗，兩邊必定會為爭奪外洋市場產生狠惡的較量，在短期內兩邊再產生軍事牴觸的能夠性很小，但在經濟範疇裡的牴觸和對抗偶然更加可駭，任何一個經濟決策的嚴峻失誤所形成的喪失實際上比疆場上要大很多。