一〇九、托卜魯克（二）[第1頁/共3頁]

而駐埃及英軍總司令亞奇巴.穆瑞中將卻但願停止主動的防備，以製止烽火燒到埃及。英國駐開羅總督溫蓋特將軍的觀點偏向於穆瑞。在戰前，英國在埃及的駐軍約莫有10萬人，但為了打擊土耳其，在加利波裡登岸戰役期間，英法構造了近五十萬人的遠征軍。這部分遠征軍由漢米爾頓爵士批示，在失利的加利波裡戰役期間，英法遠征軍喪失了近十五萬人，厥後部分法軍也撤回了海內。

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戰役已經無可製止，斯泰特將軍決定在天亮後開端建議打擊。

馬耳他失守後，英國中東遠征軍一向留在埃及，以製止蘇伊士運河被德土聯軍或是奧匈方麵占據。

不過，塞爾維亞人環繞著小鎮發掘了三道壕溝，此中兩道挖得很寬，前麵還安插了反坦克炮，坦克底子冇法直接通過。看來在戰役停止到現在，各方都已經開端重視到了防備對方的坦克和裝甲車輛的衝破。

“我們是不是試著給劈麵的批示官送封勸降信。”卡西奇說道。

為了此次戈壁行軍，霍瓦爾德將軍又特地為他們裝備了120多輛運水車。

梅爾津上校所帶領的裝甲團是打擊比爾哈基姆的前鋒，軍隊在昔蘭尼加酷熱的夏天裡在戈壁裡行進，空中的氣溫超越了35度，坦克內裡更象是個蒸籠。上校把上半個身子從伊斯萊亞三型坦克翻開的炮塔頂蓋處探出車外，四周揚起的漫天沙塵讓人底子冇法看清四周的環境。

通往比爾哈基姆的商道本來就是一條隻能讓駝隊通行的崎嶇巷子，被前麵的車輛輾壓以後，更是坑坑窪窪，灰塵飛揚。軍隊自從進入到戈壁以後，根基上冇有經曆甚麼戰役，但從班加西到比爾哈基姆200多千米的路程，第7裝甲師還是用了一天半的時候。5月17號傍晚，克羅地亞第7裝甲師終究穿過一條條乾枯的河床，抵近到比爾哈基姆核心。

兵士們來不及吃晚餐，立即對車輛停止大的保養，氛圍濾芯、發動機、排氣管、變速箱、傳動軸，乃至是炮塔座圈，坦克上幾近每個能轉動的處所都被細細的沙塵給堵塞住了，行軍乃至比作戰顯得更加辛苦。

霍瓦爾德中將把手上獨一的兩個陸智囊分紅了兩部分，第21師從班加西向德爾納推動，克羅地亞第7師則要穿越戈壁，向托卜魯克南邊首要的據點比爾哈基姆打擊，然後直插昔蘭尼加與埃及邊疆上的小鎮巴爾迪亞。按照與梅耶爾水兵大將製定的作戰打算，水兵陸戰隊第5師則會在帕赫納艦隊的護送下，在塞魯姆登岸，堵截英軍的火線補給線。

目前在埃及的英軍總兵力約有35萬人，彆的另有兩個法國師，更首要的是從巴爾乾撤出的12萬塞爾維亞軍隊，在顛末修整和彌補物質後，他們也插手到北非英軍的序列當中。而與之相對的奧匈北非軍團獨一不到10萬人，不過，英國人的首要精力都用在了阿拉伯半島，以製止土耳其人的打擊，恩維爾帕夏更巴望規複奧斯曼帝國對埃及的統治。

因為擔憂海上補給線被堵截，英國人在恪守和放棄昔蘭尼加上間來回扭捏不定。羅貝克水兵中將對峙以為他所率領的皇家水兵地中海艦隊氣力遠遠不敷，底子冇法包管海上通道的安然，駐中東軍總司令伊恩.漢米爾頓大將也持一樣的觀點，但願收縮兵力，儘力保衛蘇伊士運河區。