第七三一章 嶽家求救[第2頁/共5頁]

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一前一後下來就得一年以上的時候才行，張辰現在也不急著去籌劃阿誰。統統的修建石料和泥土，以及奧爾梅克文明的文物，都不會在這個時候停止措置。

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“長風”號還在設想施工增加了一個尾部的平台，小型的船埠和吊臂，用來停靠補給船隻和彆的劃子，用做起降小型的機器戰役常食品等等，又增加了二十三英尺，讓這艘船成為了一艘真正的天下第一。

此次的集裝箱數量太多了，隻能是通過火車來運輸。汽車運輸還不曉得要運到猴年馬月去呢。即便是走鐵路，也是專門批了十列三萬噸的大列才堪堪搞定。

當然這些記者也會有人歡迎，麗娜管家對付他們也是遊刃不足，同時也即這個大好的機遇對長風船舶製造停止了大量的鼓吹。今後長風造船廠說不定就會一炮而紅，中原氣勢的設想也很能夠會是以成為遊艇設想中的一個支流，這艘“長風”號的確太棒了。

如許一來，事情量就小了很多，隻剩下一百五十多萬件文物需求盤點和清算，壞點的話有半個月擺佈的時候也就充足了。

因為張辰本身的島上才方纔開端完工，並不具有藏匿大量集裝箱的才氣，此次的引回交代還是放在了英屬維京群島的羅德城，賣力運輸的還是弗雷德裡克找來的船隊，以張辰和英格蘭現現在的乾係，另有麥克唐納價現在在英格蘭的權勢，在維京群島搞交代當然是冇有任何題目微風險的。

當然這些法度並不成能在短期內全數完成，張辰在葡萄酒的第一次發酵結束，彆離遵循種類和批次裝入小號橡木桶，等兩個月以後的第二次發酵結束後，便能夠咀嚼第一批次的服從，春節時候正海能趕上第二批次，時候上也都是正巧。

按照對中原文明的體味，奈爾茲自作主張地把這艘遊艇的船體表麵色彩換上了典範中原色采“硃紅色”，搭配著六層外露架板上紅色的修建和暗紅色的窗與簷，讓這艘遊艇充滿了洞房的奧秘色采。卻又不會貧乏熱忱與曠達。

現在老爺子一說，張辰也就體味了，豪情是嶽家老爺子不信你過了，甚麼大夫看了都冇用，以是想到他這裡來試一試。他本人有冇有甚麼大夫的資格，但凡是找到他這裡來的，還不就是想讓他用內家勁氣蛆給治病的嗎。

“長風”號不像現當代界支流外型的遊艇一樣，一眼看去就已經儘顯豪華，乃至月朔看還會感覺有些古怪。這也是東西方文明的差彆之處，西方人喜好把豪華外放，但願在第一時候被統統的人都承認；東方人也講究豪華。但是卻會把豪華用一種內斂的體例表達出來，在彰顯的同時還多了一些溫和。

主船體達到了五百四十尺，海員艙房也都挪到了內部船麵，船體內的三層船麵已經全數都作為事情艙房和儲藏之用。堪比普通遊艇尺寸的一百四十三尺從屬艇和一百二十尺的潛艇就占用了很多的空間，彆的的快艇和水摩托等水上東西也裝備了很多。再加上統統的儲藏室和冷庫。以及養殖箱和油箱、發動機、發電機組所用的空間，也就把上麵的三層船麵都占得差未幾了。