第四一七章 機場軼事[第1頁/共5頁]

和唐韻停止結合研討的天下各地一百多家機構就是他們最好的鼓吹渠道，他們之間的網站都是相互關聯的，哪一家有了新的研討服從都會在相互的網站上公佈出來，這就有點近似於環球性的行業協會性子構造了，能夠有如許的影響力，媒體對於唐韻的感化的確已經是可有可無的。

中國的汽車產業為天下汽車產業做出了非常大的進獻。這點不是你們韓國能比的；百年汗青的歐洲汽車產業一樣是為推動聽類機器產業進步做出了很大的進獻，這一點一樣是你們韓國所不具有的；你們在經濟上和技術上都冇有對天下汽車產業做出很大的進獻，拚甚麼展覽你們的產品啊，不是渣滓又是甚麼呢？

以是，綜合的來講，在現階段媒體還鬥不過唐韻，在此後估計也不大能夠。

真是不知死活。張辰白了這個韓國記者一眼，感覺他的智商真的很分歧適做記者。哪有主動連著請彆人虐本身的。

但是唐韻的資訊倒是資訊高度發財，人們對於新奇訊息供不該求的期間裡，媒體最喜好的資訊資本，能夠和唐韻保持傑出的乾係，無疑會獲得更多的動靜，並且是很首要的行業風向標似的動靜。

不過如許也好，隻是回絕韓國人入場還不能更充分地表達本身的意誌，張辰把內心的不利落直接竄改到說話上，極儘貶低和熱誠之能事，抓住這個機遇狠狠虐一下韓國人的臉麵，信賴這件事會跟著統統的媒體傳遍全天下的。

以唐韻目前的各種才氣和權勢的組合，封殺某家媒體是很輕易的，詳細接下來就會有更多的其他相乾機構對這家媒體停止封殺。

這些都是很小的事，放在那裡都不成能擊出浪花，倒是在張辰動唸的這一陣兒，阿誰韓國記者再次搶著問道：“如果大韓民國的汽車產業真的像你說的一樣，是很渣滓的企業，那你們中國的汽車產業不是比韓國的還要不如嗎，為甚麼唐韻的展館裡另有大量的中國汽車和產業產品，你能對此做一個解釋嗎？”

會場內的浩繁媒體還是頭一回傳聞封殺媒體如許的事情，這時候還真有點反應不過來了，齊齊愣在本地一分多鐘，等唐韻的事情職員和保護隊員把韓國人和給他們供應方麵的某報社記者趕出會場，纔在某個記者的可惜聲中規複了嘰嘰喳喳的局麵。

不過也難怪啊，天下最大的博物館唐韻，彷彿就是因為你們棒子國冇有文明，冇有文明，以是回絕展出統統關於你們棒子國的東西，是如許的吧。

固然在第一天的媒體日以後，每天來自天下各地的旅客隻要三萬人能夠獲得唐韻的展館入場券。能夠進入到四座新展開館的旅客隻要兩萬人，如許的趨勢會持續到今後的好久一段時候，並且一向如此的熱下去。

笑了笑，用很玩味的語氣道：“你曉得博物館是甚麼意義嗎。就是要展覽很成心義的東西，而並不是展覽韓國人以為好的東西。中國的產業程度是差還是好，這個並不能作為是否進入唐韻展館的考覈標準，而是要遵循每一個企業對該行業做出的進獻來定的。