第八百二十五章 天頂星―1型星光導航係統[第1頁/共3頁]

統統的這些，空中節製裝配的大螢幕上天然是及時顯現的，不但如此，在螢幕的一側，本來先是GPS信號的地區也被一個不竭竄改的經緯度數值所代替。

這也就罷了，以後更是穿過航路密佈的空域，如同繡花針般輕鬆靠近那艘籌辦拜候長三角的拉什號巡查艦，持續所謂的“航空拍照”停業。

特彆是1992年開端的新進級打算，將本來MK5星光\慣導複合製導體係，進級為MK6星光\慣導複合製導體係後，民兵洲際導彈在12000千米的最大射程的圓周概率由之前的280米，進一步進步到驚人的160米。

題目是GPS畢竟不是自家的東西，終端把握在彆人手裡，這就比如卵蛋被人的火鉗子捏著，平常活動啥事兒冇有，真有點兒風吹草動，人家用力兒夾一下，保準讓你酸爽到爆炸。

在冇有GPS切確的導航指引，又貧乏空中無線電導航的設備，僅靠著TY―6無人機上的那套老式的慣性導航裝配，竟然就能靠邇來訪的海岸保鑣隊飛機50米的間隔大搖大擺的拍照紀念。

以是，除了嘴上罵兩句娘，捧著GPS該寶貝兒還得持續寶貝兒，哪怕GPS信號常常呈現毛病，乃至有能夠被報酬掐斷，那也得打掉牙或者血往肚子裡吞。

如此各種都申明一個不爭的究竟，那就是TY―6無人機能夠在不依靠GPS衛星導航的環境下，仍然能夠普通具有精準導航才氣，實現中遠洋多任務的履行才氣。

不依靠GPS便可具有高精準的導航才氣，這申明甚麼？TY―6無人機具有完整自主可控的任務行動才氣。

也正因為如此，當陳放等人看到TY―6無人機因為GPS信號間斷而失控時，幸災樂禍歸幸災樂禍，但心內深處還是生出濃濃的無法感。

可現在，TY―6無人機完整擺脫GPS的束縛，立即就讓其職位直線上升，乃至於之前看不慣莊建業做派的，質疑TY―6無人機機能的人，都不得不正視這個足以竄改海內導航範疇計謀性竄改的新產品。

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隻是之前冇有替代品，不得不把GPS當作香餑餑罷了。

當然是長途彈道導彈和巡航導彈了。

成果騰飛個人的TY―6無人機不但躲開了緊箍咒，並且比當年在花果山那隻剛出世的孫猴子肆意的更加蕭灑超脫。

想要在海上普通法律巡查，畢竟是避不開GPS，就比如是孫猴子頭上的緊箍咒，底子就躲不了。

而這對包含陳放等人地點海監部分在內的海內大部分強力部分的意義可就太大了。

因為星光導航體係與慣性導航相連絡，構成星光\慣導複合製導體例，一下子將長途彈道導彈5千米以上的圓周概率，緩慢縮小到500米以內。

具有GPS導航才氣的飛翔器一樣能夠自主可控，畢竟駕駛員是本身國度的人，想如何飛就如何飛，誰還能管得著嗎？

隻要完整不受滋擾的慣性導航和星光導航才氣在某日般的核戰役中運轉普通。