第八百九十二章 超級極限施壓[第1頁/共3頁]

時候倒推兩年，另有波音為首的國際供應商能夠挑選，可跟著波音看中巴西航空航天產業公司的身子，留著口水想撲倒，波音這條線就算完整斷了，隻剩下麥道還能保持。

但是在這條麥道打造環球航空財產鏈內容後的一段小字卻讓很多人給忽視掉，但對騰飛個人來講比成為麥道供應鏈更加首要：

因為那篇公告不是彆的，恰是以美國麥道公司為首，數家著名航空航天供應商聯名頒發的一份聲明，概括起來就一句話：

騰飛個人新廠區的辦公樓內，小童捂動手裡的年老邁昂首看向在辦公椅上發著呆的莊建業：“莊總，您的超等極限施太見效了，巴西人熬不住了。”

恰好埃多奧和克裡爾多數點回嘴都說不出口，因為《國際導彈技術節製軌製》構和巴西的確是耍了個心眼兒，冇有立即具名，本覺得藉此機遇好好跟美國為首的五大流~~~氓要個好代價。

這等因而說把巴西最後13%的高階航材獲得渠道給堵死了，T—NB係列高階航材三年的產能，現行市場價三分之一，乃至五分之一的代價兜售，默林茨一旦這麼乾了，全部國際地下高階航材市場將是一片腥風血雨。

麥道對外宣佈佈局環球產品供應鏈，首批當選的企業名單有中國騰飛個人、日本三菱重工、英國羅爾斯羅伊斯，法國阿爾斯通、巴西航空航天產業公司。

“以是，先生們，我真的很想曉得你們究竟是如何跟騰飛個人相同的？”這個時候使館事情職員再次問出了之前阿誰題目，埃多奧聞言，皺著眉頭不解的問：“麥道的聲明跟騰飛個人有甚麼乾係？”

在麥道公司的主導下，巴西航空航天產業公司將采取中國的騰飛個人TRJ—500支線客機的全套技術和出產財產鏈，來完美ERJ—140項目。

目睹埃多奧如此模樣，克裡爾多立馬湊過來，成果隻看了一眼，整小我就跟丟了魂一樣，不自發的開端打起了擺子。

現在這條線如果也斷了，那巴西航空航天產業公司就算是完整抓瞎了，87%的高階航材呀，一下子冇了，彆說他們野心勃勃的ERJ—140以及暗戳戳的弄的VLS運載火箭，就是現現在巴西現役飛機的保護保養都成題目。

巴西的ERJ—140到是有機遇那適航證，可連塊鋁皮都拿不到，拿到適航證有個屁用？

統統渠道都給堵死了，巴西航空航天產業公司還能蹦躂幾天？還不屑騰飛個人，還嘲笑騰飛個人拿不到適航證進入不了西歐市場。

莊建業聞言，本來渙散的目光重新凝集，嘴角往兩邊一咧開，暴露一抹招牌式欠揍的笑……

這讓埃多奧和克裡爾多等人能說甚麼？

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題目是現在他們就算想理睬都一定能搭得上邊，冇體例，現現在他們巴西航空航天產業公司超越87%的高階航材全數是從麥道等一眾國際供應商那裡獲得的。

但是還冇等埃多奧和克裡爾多等人消化掉麵前的聲明，那位使館使館事情職員接下來的話更是讓世人直墜深淵。