第八百六十六章 冇人比我更懂支線客機[第1頁/共3頁]

獨一分歧的就是波音737一排的作為是6個，座艙的長度要長一些，剩下的有一個算一個，TRJ―500支線客機與波音737比擬冇有半分差勁的處所。

因為有幾個迫不及待的伴隨職員早就坐到坐位上，開端沉浸式體驗。

若非如此，巴迪亞和樸哲民如何就上杆子出頭，打著幫大師夥追求好處為幌子，跟宋長征是各種的支棱，還不是抱著合起夥來力量大，攥緊拳頭好說話的心機。

成果宋長征用這類體驗式的體例讓其他國度代表竄改了態度，巴迪亞和樸哲民敢反對？給他們幾個膽量也不敢呀。

很快TRJ―500支線客機便滑出停機坪，隨後緩慢滑跑，然後拉昇騰空而起，很快便在萬米高空上規複安穩，這時宋長征再次站起來：“各位，我現在向大師昌大先容一下。”

恰好這個時候宋長征還非常可愛的收羅他們的定見：“巴迪亞先生，樸哲民先生您二位感覺如何樣？如果能夠我就告訴機組騰飛了。”

冇錯，真的能夠當作躺椅，因為坐位與坐位之間的間距達到82厘米，固然不能完整放倒，但在一個舒暢的角度上頂住還是冇題目的，特彆是身材高大的搭客，更是半點兒侷促都冇有。

是的，全部飛機座艙的佈局幾近就是波音737的翻版，並且還不是普通的波音737，而是方纔完成研製，即將投入利用的第三代波音737，即全新的波音737NG係列。

巴迪亞和樸哲民兩人聽了這話差點兒冇罵出聲，這時候問他們，的確就是把他們丟到火上烤，他們到是想說不可的，可這話誰敢說？

說著拍了拍身邊的一名年青人：“TRJ―500支線客機的製造商，騰飛個人的董事長兼CEO莊建業先生。”

近似的感受，這位秘密員隻能在波音767或波音747等大型客機上才氣享遭到，連波音737或是A320都冇法辦到，除非他花大代價升到甲等艙才氣舒暢些。

但是TRJ―500支線客機卻在這方麵超越了絕大部分機型，再加上座椅上那種多服從的調度按鈕一種溫馨、溫馨又不失當代感的體驗立馬劈麵而來，讓這位身材高大的秘密員滿足的隻想哼哼。

可兩人卻又冇體例在這個處所挑弊端，你不體驗完整能夠滾蛋，這如果放在十幾年前兩國國力尚可的時候滾蛋就滾蛋了，有啥大不了的。

聞言宋長征笑容更加光輝，點點頭：“各位的挑選非常明智，因為此次航班有一名重量級人士參與，等騰飛後我會向在坐各位先容這位重量級人士，到時候各位將在飛翔過程中由這位重量級人士全程先容TRJ―500支線客機的環境，屆時各位將會對TRJ―500支線客機有另一番非同普通的感受。”

就在世人在坐椅上東搞搞西碰碰，體驗著別緻事物時，寂靜察看好久的宋長征俄然開口，成果還冇等巴迪亞和樸哲民答覆，一名來自中亞國度的商務參讚便大聲回道：“非常好，讓我有種乘坐大型客機甲等艙的感受。”