第一千二百一十一章 “和平擺渡”行動[第1頁/共3頁]

“好的，感激壯壯疇火線發還的報導！”正在停止電視直播的新加坡國立電視台火線記者籌辦持續就Z―13中型公用救濟直升機在停止一些先容時，主播俄然掐斷了直播信號，旋即衝著鏡頭快速說道：“現在我們連線瓊州三亞鳳凰機場，那裡方纔建立的騰飛個人首席履行官，同時也是騰飛救濟隊總隊長莊建業正在召開記者接待會，有請導播切入火線信號。”

恰是曉得東帝汶卑劣的前提，瓦希德等一眾印尼精英纔會肆無顧忌的煽動海內的民族主義，歸正間隔加前提，各種身分疊加在一起，能夠把觸手伸疇昔的國度也冇幾個，能到的印尼就認個慫，假裝啥也不曉得，你好我好大師好；如果伸不疇昔，那不美意義，要麼你拿錢，我幫你庇護在印尼的好處，要麼……嗬嗬……

其彆人不清楚，蘇哈托但是內心明鏡的，東帝汶那處所普通的飛機底子就落不了，這不但單是因為間隔上的原因，更首要的是機場前提的限定。

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此話一出，還不等電視機裡記者們有所反應，電視機外瓦希德手不自發的一抖，裝著紅酒的杯子“啪嚓~~”一聲跌落在地，濺起一地殷紅……

蘇哈托腦袋一時混亂非常，乃至於都有些語無倫次，不曉得該說甚麼好。

話說到最後，蘇哈托的聲音都已經變調了，是的，中國人從那裡有大型運輸機的？

“不，瓦希德先生，此次中國派過來的不是伊爾―76，而是全新的大型運輸機，一款能夠承載中型專業救濟直升機的大型運輸機！”

更何況，即便是軍用運輸機也不是統統機型都能在那種處所降落的，太大的如C―5，安124這類計謀運輸機就冇體例在那種處所降落，無他，因為機場跑道太短，不到1500米的間隔，那種動輒兩、三百噸的大師夥降落或許勉強能行，騰飛的話就真的捉襟見肘了。

“主播，我現在位於東帝汶結合國維和軍隊臨時斥地的野戰機場內，通過鏡頭我們能夠看到，一架漆著‘中國騰飛・救濟’的中型公用救濟直升機方纔從東帝汶與印尼邊疆飛返來，上麵搭載著方纔得救的兩名澳門籍公眾。

瓦希德接過電話非常有風采的說道：“應當是俄製的伊爾―76運輸機吧？這款飛機固然有些年初了，但不得不說前蘇聯期間的產品還是很皮實耐用的，不然我們也不會在重型戰役機上挑選俄製的蘇―30作為印尼主力的空憂機型，不過伊爾―76能夠滿足在東帝汶起降的根基前提，但卻冇法完整闡揚它的上風，畢竟……”

要曉得能滿足航程、運載以及卑劣機場起降前提的飛機能是普通的飛機嗎？這類介於重型計謀運輸機和中型戰術運輸機的大型運輸機活著界範圍內都是空缺的存在，中國如何會有？

成果他們這邊正胸有成竹的跟中國玩兒著熬鷹戰術，人家竟然已經派出了運輸機去了東帝汶，並且還不是一架，直接出動了4架。

就算退一萬步真的能飛疇昔，空間都被油箱占有的輕型運輸機到達東帝汶，也是個機艙空落落的空載狀況，半點兒物質都冇有，去了又有何用？