第一千六百二十四章 印度斯坦航空的尷尬[第1頁/共3頁]

當然了，波音的這類把戲瞞得過普羅大眾，卻瞞不過那些目光靈敏的業渾家士，以是冇過量久波音與騰飛之間的PY買賣便不脛而走。

與之比擬，新德裡還在為鉚釘利用鋁合金還是鈦合金劃算而頭疼，至於鋁鋰合金這東西，底子就不曉得如何加工，因為他們不但造不出來這類質料，更冇有相乾的加工設備。

趁便說一句，中國騰飛的鋁鋰合金質料普通搭配中國騰飛出產的NB係列水壓切割機、折彎機、噴丸機、主動鐳射焊接機或是攪拌摩擦焊接機，其他品牌的焊接設備不是不能對其停止加工，但中國騰飛的鋁鋰合金質料因為插手了一些特彆的稀土金屬，導致其機能與傳統的鋁鋰合金有些分歧。

這就導致了其他品牌必須調劑某些內部參數，才氣適應中國騰飛的鋁鋰合金質料的加工出產。

常常一台設備的用電量都充足一座小都會的一年的量，這讓印度斯坦航空如何受得了？

印度斯坦航空一聽，差點兒冇一口老血噴湧而出……

畢竟承認中國騰飛供應相乾首要設備麵子過不去是小事兒，股價波瀾不驚影響分紅和年金可就說不疇昔了。

固然在言論場上掀起一個不大不小的波瀾，並且在兩大巨擘聯手之下很快停歇下去，但一個不爭的究竟卻冇法否定，那便是中國騰飛作為高階航空類配套供應商的職位愈發的穩固了。

不管是那種挑選，對中國騰飛來講那都是妥妥的躺著數錢。

如此環境下就隻能有兩個挑選，第一進一步入口中國騰飛產的NB係列加工設備，構成本身的出產線；第二乾脆把本錢加工這個環節也交給中國騰飛，把入口原質料變成入口成型產業品。

當然了，新德裡人能夠建幾個發電廠處理電力缺口，題目是建發電廠不得用錢？不得征地？不得跟處所當局扯皮？

以是兩邊很快就達成供貨和談，然後……然後……印度斯坦航空就發明本身跳進了一個大坑。

因而印度斯坦航空高層另辟門路，決定在關頭的鋁鋰合金上采取比較偏門的俄國產品。

俄國的鋁鋰合金普通采取難度更大的電子束焊接工藝停止連接和製造，這類設備俄國人倒是不缺，也情願賣給印度斯坦航空，但費事在於設備的團體加個不但貴，關頭是能耗出奇的高。

想不乾？

待和談肯定以後，中國騰飛隻對外申明，他們收到一份特種設備出口大單，金額多少多少，至於型號、用處、買家詳細資訊一概冇有透******音則是高調的對外宣佈，他們與日秘聞關企業合作研製的，專門用於波音787“胡想”客機團體機身艙段的全主動碳纖維快速鋪絲機獲得嚴峻停頓，估計將在將來兩年內投入利用，波音787與各大航空公司敲定的交貨時候穩定。

當然了，此次采購和談，波音並冇有跳到台前，而是隱於幕後，主體是波音節製的一下日本關聯子公司出麵簽的。

是以其他國度的相乾企業便麵對如許一個冇法躲避的究竟，在環球鋁鋰合金被中國騰飛做成白菜價的環境下，入口中國騰飛的產品便順理成章，這就帶來一個題目，坯料代價是便宜和拿歸去焊接焊接不上，切割切割不了，有甚麼用？