第一千六百五十八章 憑什麼不上馬？[第1頁/共3頁]

莫非莊總又改主張了？

“貝爾格萊德！”莊建業說了一個令馬拉爾內既熟諳又陌生的地名。

就比如西南地區的荔枝，不管是口味還是品格全都城是一流的，可這麼好的荔枝北方和華東地區的公眾卻隻能吃到味道普通的催熟品，就這還死貴死貴的，因為路上的耗損太大。

電商行業，以莊建業為核心的中國騰飛初創團隊依托雪絨花投資公司已經握有海內幾大電商的很多股權，冇需求持續增持，以是轉投快遞行業便是理所該當的挑選。

“那放在哪兒？”馬拉爾內有些迷惑。

可如果有中國騰飛加持的乘風快遞出場，那就不一樣，利用冷鏈技術的各種型貨運飛機能夠第一時候將方纔從樹上采摘下來的全熟荔枝操縱飛機的快速性中轉都城、魔都、江浙等經濟發財地區，用僅高出產地數倍的代價，發賣這些品格好，口味美的新奇生果。

詳細有多大，劉磊已經來不及細算，但保守估計也得超萬億美圓。

莊建業的答覆也很直白：“因為我們的飛機能落在那邊！”

是的，莊建業進軍生鮮快遞行業可不但僅是促進快遞業的生長，保障偏僻地區農產品和初級農副產品的快速暢通，莊建業著眼的是在將來的交通大格式中能夠獲得與公路、鐵路不異的職位和資本，獲得三分天下的主動權。

也就是說，投資乘風快遞就相稱於東漢末年諸葛亮的隆中對，極有能夠奠定將來航空、公路、鐵路三家大格式的根本。

貴的貴死，便宜的又便宜的冇朋友，再加上荔枝難儲存的特性，這個衝突的確無解！

這句話停在馬拉爾內和程峰的耳朵裡半點兒波瀾都冇有，飛機落到那邊不是落，如何還分處所？

以是當莊建業說出這個地名時，馬拉爾內整小我都非常的驚奇，彆說馬拉爾內了，就連一旁的劉磊一樣很吃驚。

與此同時，荔枝產地的農夫一樣能夠獲得遠高於本地發賣的收賣價，美滿是共贏的局麵。

可莊建業的生鮮快遞如果一落地，那可就不一樣了，不但能夠將三線都會，特彆是中西部三線都會的充分的操縱起來，更首要的是能夠直接促進這些地區的農產品乃至是初級農產品加產業的敏捷生長。

從海內的視角來講，莊建業投資乘風快遞，佈局生鮮快遞停業，看似不過是平平無奇的一次投資罷了，畢竟當下電商和快遞行業增加敏捷。

而電話那頭的莊建業聽了程峰的話，也很痛快：“詳細的事兒我會讓戰役去措置，小磊，你那邊另有事嗎？冇有的話，我待會兒還要插手個會，我們有空再說。”

如果建個機場，隻能當個花瓶看，免不了會被人詬病為形象工程，勞民傷財不說，對處所帶領的名譽也是個不小的打擊。

劉磊內心迷惑著，不過對於莊建業的決策一項佩服的他，哪怕是有猜疑也不會提出來，而是會本身冷靜梳理，看看究竟是那裡冇有跟上莊總的思路和法度。

至於全熟的種類是很難用陸路或鐵路運輸的，因為采摘下來的荔枝48小時後口味就產生異變，很難保持普通的新奇度不說，還很輕易變質壞掉。