第一千七百二十章 給歐洲生動的上了一堂課[第1頁/共3頁]

畢竟安薩爾多個人名義上是西門子的小弟，另一個小弟阿爾斯通被美國通用支解了，西門子關頭時候認慫，冇管，就已經讓歐洲產業界群情紛繁。

可實際上倒是中國騰飛旗下的配件出產廠冇日冇夜的完工，為波音供應了天量物美價廉的波音客機的零部件，導致波音係列客機的本錢被大幅緊縮。

但西門子還算能強行解釋，畢竟德國海內有美國駐軍，槍口頂著本身腦袋，他西門子能如何辦？

這還隻是一個縮影，因為幾近全部產業範疇全都是這個環境。

成果歐債危急暴雷，歐洲第一時候冇法在便宜產業品上獲得足額的供應，刹時就冇了支棱的底氣。

不是不想嗶嗶，而是此時的西門子就跟任人各式踐踏的老孀婦一樣，已經都麻痹了。

是以，意大利持續德國如許歐洲經濟火車頭的援助，以便能夠擺脫經濟下行的趨勢。

可題目是歐洲人反應過來的時候已經晚了，美國人已經開端頻繁的收割歐洲的韭菜，以中國騰飛為代表的海內企業拿著鈔票抄底歐洲的先進製造業。

要曉得歐債危急發作對意大利經濟的打擊極大，持續幾個季度GDP都成負增加，已經墮入體係性闌珊的死循環，乃至被國際評級機構與希臘等經濟一塌胡塗的國度劃等號，並稱為歐豬五國。

手握8000億授信額度的莊建業底子就不差錢，直接從200億群眾幣進步到500億，急於用錢的安薩爾多個人終究敗給了莊建業的鈔才氣，不但痛快的將本身的重型燃氣輪機停業，連同出產線、知識產權和配套技術十足給了中國騰飛。

這也就罷了，最關頭的是安薩爾多個人這小身板兒接受不住這麼大的咖位，因為其本身在歐債危急中喪失慘痛，再加上產品方麵既冇法跟德國的西門子一較高低，跟冇法跟美國的通用相對抗。

因為隻要重型燃氣輪機才氣動員大功率壓氣機，為脫硫、分離二氧化碳和粉塵供應充沛的動力。

可題目是中國騰飛在重型燃氣輪機方麵的堆集隻能說普通，努儘力的話，十多年以後或許能有所停頓，但那樣話的進度太慢了不說，更關頭的是有能夠是以錯過綠色財產進級帶來的商機。

歐洲就冇有美國這麼蕭灑了，就在歐債危急發作前，歐洲還對海內的數十種商品展開反傾銷調查，此中就包含中國騰飛出產的三種航空零配件和鋁鋰合金產品。

剛巧美歐因為能源設備大戰，將意大利的安薩爾多個人推上了風口浪尖，另其不測的成為了天下第四大重型燃氣輪機出產製造上。

至於啟事也很簡樸，那就是中國以其強大的出產製造才氣，為美國供應源源不竭的便宜產業品，乃至於美國固然金融危急非常嚴峻，但團體的物價程度並冇有太大的顛簸，乃至連普通性的通脹都冇有，乃至還略微有些通縮。

美國次貸危急嚴峻不假，但西門子想著趁他病要他命的機會選的也不錯，可題目是西門子千萬冇想到，美國能夠這麼快就能擺脫次貸危急的影響。

老子不怕通脹，就是大水漫灌，唉~~~就是玩兒~~~