第一千四百五十八章 專注艦載機二十年[第1頁/共3頁]

以是就算運―15Mini艦載多用處運輸平台呈現在其他企業，也不成能裝備功率強大的WD―70J-neo渦輪螺旋槳發動機，但中國騰飛就分歧了，他們本身就是品格良好的航空動力製造商，手握航空動力霸權天然是就更豪橫。

正因為如此，水兵對航母的希冀更多的是近似美國“小鷹”號這類排水量更大，具有彈射器且具有極強獨立作戰才氣的大型航空母艦；而不是瓦良格如許排水量不上不下，隻能搭載普通的艦載戰役機，幾近冇有任何幫助作戰飛機配套的半白板航母。

這如果換做是其他航空產品製造商底子就不敢這麼率性，先彆說本錢方麵有多高，就算真的有錢率性，下級部分也不會同意這麼乾，要曉得海內航空製造商手頭很多機型都缺機能良好的航空發動機。

西北航空個人不是冇想過找中國騰飛合作，畢竟他們之前在FBC―7A項目上有過很不錯的勝利經曆，何如西北航空個人上屬單位航空產業個人非要把中國騰飛視為最大的合作敵手，非要在重型航空發動機上打壓中國騰飛。

恰是在如許的糾結心態下，水兵和上層半推半就的接管了瓦良格，但要說有多對勁還真就談不上，就比如父母包辦的婚姻，固然勉強擠在一張床上搭夥過日子，可內心還是巴望一場轟轟烈烈的愛情一樣，矯情的不要不要的。

最後隻能是不了了之。

最起碼做個練習艦，培養培養航母方麵的人才還是能起到必然感化的。

以此為根本，水兵艦載航空兵的戰役力將會獲得一個質的晉升。

不說其他的，航空產業個人部屬的西北航空個人的拳頭產品運―8運輸機就對這類高功重比，低油耗率，高功率的渦輪螺旋槳發動機可謂趨之若鶩。

但是就在水兵方麵不想拚集，卻因為瓦良格號天賦不敷而不得不在某些方麵隻能拚集之時，中國騰飛的運―15Mini艦載多用處運輸平台卻讓水兵那顆因為包辦婚姻而寂聊的心，重新體味到一股名叫愛情的滋味。

正如湯莉莉所說，如果以陸基飛機去衡量的話，運―15Mini艦載多用處運輸平台的機能隻能說是普通，因為隨便拎出一款輕型運輸機都要比運―15Mini艦載多用處運輸平台強很多。

這對水兵的意義之大的確不成估計。

是以水兵對航母的定位很簡樸，就一句話，那就是要具有極強的獨立作戰才氣。

冇體例，西北航空個人對運―8各個環節都有著一整套行之有效的改進計劃，可恰好就是因為貧乏機能良好的航空發動機，一係列計劃冇法落地，最後隻能眼睜睜的看著本來屬於他們的軍隊運輸機停業被中國騰飛的運―17、運―18漸漸蠶食。

因為運―15Mini艦載多用處運輸平台最大的特性不是短粗的機身，也不是機翼能夠摺疊存放，更不是事件改裝的特性，而是能夠在瓦良格號遠距騰飛點（也叫重載騰飛點）實現滿油滿載的普通騰飛。

何如“小鷹”號航母雖好，可水兵這輩子估計都拿不到；瓦良格固然差，卻總比啥都冇有要強。