第一千五百二十章 西氣東輸[第1頁/共3頁]

冇體例，除了自在斑斕間這個內部壓力外，歐洲內部關於增加福利開支還是增加航天範疇投入的爭辯纔是最要命的。

如此一來，中國騰飛的申請隻是被采取，並冇有正式確認。

以是就算本年發射不了第三顆，來歲也會成為航天井噴之年。

更何況跟著反衛星實驗的勝利和兩顆導航衛星的勝利入軌，海內持續多年的導航衛星對外引進與獨立重生的爭辯終因而停歇下來，兩邊同一了思惟，開端儘力投入到國產導航衛星的研發當中。

以德萊恩為首的歐洲精英以為航天將是將來人類科技的製高點和經濟的增加點。

光這二百多台產業燃氣輪機的投資就超越450億群眾幣，能夠說是近些年來中國騰飛航空動力有限（個人）公司碰到的最大的一筆票據。

更何況殖民月球和火星，拓展人類儲存空間，更是能成為高傲帆海期間以來，人類文明的再一次昇華和飛越。

再加上日本、印度、巴西等國也對導航衛星有著很大的訴求，都不想看到中國騰飛獨占獨一的黃金軌道和頻段，便搶先恐後的附和德萊恩的發起，一同向國際電信聯盟施壓。

麵對如許的公眾，政客們隻要振臂一呼，我下台就加福利，選票呼啦啦的就衝他砸過來。

當然德萊恩和默林茨這對前段時候還你儂我儂的CP，現在反目成仇，開端相互傷害的大戲，莊建業隻能是遺憾的錯過了。

正因為如此，西氣東輸二期工程共打算了74座閥門調度站，需求74台功率在20兆瓦的大功率燃氣輪機用於管道加壓，以及148台功率為8兆瓦的中型燃氣輪機作為備用電源和儲能站。

既然如此，德萊恩便能夠騰脫手來，對於默林茨對歐洲航天範疇的蠶食。

不說彆的，看看自在斑斕間的星球大戰打算，從其出世的新質料技術、半導體技術、通訊技術以及互聯網技術，現現在不恰是自在斑斕間經濟生長的引擎嘛。

從而進一步減緩珠江三角洲能源完善，促進本地經濟生長的同時，也能進一步落實國度西部大開辟的計謀目標。

題目是，廢了九牛二虎的力量，歐洲的政客就是不買賬。

要曉得450億當中74台大功率燃氣輪機就差未幾300億，剩下的8兆瓦燃機就算把148台全數拿下也隻要150億，更何況在8兆瓦級彆燃機上，海內合作非常慘烈，中國騰飛航空動力有限（個人）公司就算中標也不成能把150億全數吞下。

這等因而另一種以空間換時候的戰略，畢竟以德萊恩為核心的歐洲精英們感覺，隻要給他們充足的時候，以歐洲的秘聞，率先建成衛星導航體係的機遇還是很大的。

能夠說德萊恩等一眾歐洲航天界的精英們都把事理掰開了、揉碎了，就差親身翻開歐洲公眾的天靈蓋兒，講這些事理塞出來了。

遵循西氣東輸工程項目組的打算，籌辦在一期工程的根本上，扶植一條通往珠江三角洲的油氣傳輸管道，並終究延長至港島。

不過相較於航天範疇的如火如荼，真正讓莊建業不得不抽離視野的還是自家的航空停業，更精確的說，是中國騰飛航空動力有限（個人）公司收到的一份來自西氣東輸二期工程的項目招標書。