第一千五百四十章 海軍大發展[第1頁/共3頁]

遵循每艘配置兩台D―71M燃氣輪機來計算，80台充足製作40艘大型水麵艦艇。

至於排水量超越一萬噸的055大型遠洋擯除艦也已經完成開端的設想，進入到體係研製階段，估計用不了幾年，就會晤證古蹟。

至於為甚麼，啟事很簡樸，誰讓我們的D―71M能飆到30兆瓦呢。

麵對莊建業的不要臉皮的乾勁，常務副組長也是無可何如，當然更首要的是D―71M是真香，特彆是莊建業言語中的一句話，更是直擊常務副組長的G點：“……說實話，D―71M上艦是冇題目的，關頭是目前很多工藝成熟度不高，之以是如此關頭還在出產的太少，產品線各環節手太生的原因，這勢需求影響將來D―71M上艦的，以是我們由衷的但願多獲得些訂單，做到前人常說的唯手熟爾的程度……”

不但如此，在隨後的川氣東輸工程的項目招標中，中國騰飛仰仗著D―71M燃氣輪機的優良機能，更是斬獲了全數85台大型燃氣輪機當中的的68台，占全數分額的80%，加上配套的10兆瓦燃氣輪機。

莊建業對此並不料外，畢竟他早幾年就開端鞭策騰飛係向水兵挨近，隻不過90年代支流對水兵的生長並不看好，隻要莊建業押注海內經濟持續增加，水兵會迎來大生長。

當然了，如果帶領看在我們中國騰飛儘力創新，彌補海內空缺的份兒上，多給我們些訂單，我們出產線儘力運轉起來的話，本錢也就能順勢攤薄，前期的單價也就會降下來……”

得知這個動靜的海內航空製造商不曉得有多少背後裡捶足頓胸，大喊當年本身失策呀失策……

常務副組長隻感覺胸口堵得慌，想罵個娘舒緩一下，可還冇等他開口，就被莊建業搶先一步說道：“帶領，我都說了，現現在我們中國騰飛在本錢節製上做的不敷好，目前正在抓緊改進，可題目是短時候內估計結果不會很大，因為D―71M利用的很多新工藝都是海內，乃至天下範圍內首創的，本身的本錢就擺在那兒，並不是說降就能降的。

除此以外，更先進的052D型導彈擯除艦特提上了製作日程，遵循水兵的打算，這款成熟款盾艦的製作數量不會少於20艘。

大半個月後，在中部某核心都會的燃氣輪機招標實驗測試結束，又過了一個禮拜，西氣東輸二期工程的產業燃氣輪機招投標正式結束。

顛末西氣東輸項目組的重新調劑，大功率產業燃氣輪機由本來的74台，縮減到現現在的64台。

而這還隻是中國騰飛在燃氣輪機停業上擺在檯麵上的事蹟。

現在水兵已經開端打算第三艘航空母艦了，這在十年前是連想都不敢想的，但是現在水兵還感覺3艘航空母艦不敷用，最起碼要6艘才氣滿足海內日趨擴大的外洋貿易和龐大多變的能源線。

如果再算下水兵的艦載機項目，這段時候騰飛係的擔子愈發沉重的同時，與水兵的捆綁也不受節製的日趨加深。

最起碼是4到5個航空兵師的設備範圍，幾百架的數量！