184、天和幣[第1頁/共3頁]

到了機場，等戶外寒濕的氛圍吹進他們領口時，他們才感覺驚奇，因為展覽館內裡一覽無遺，除了溫和的燈光，空曠得很，內裡冇有看到任何一台空調，他們在內裡五天，就冇有感覺任何寒意，一向都是暖洋洋很舒暢，並且站幾個小時也不感覺累。

天和幣也不準帶出快意島，查抄站有報警信號，輪作為10元的小幣種都不準帶出作為記念品，更不會被外人帶著大量天和幣出去，天和幣在這裡造，也在這裡用。

畫展是高低午分開，每場三小時，每場兩千名額，門票一千天和幣，等價一千虞夏幣，畫廊一天就能有四百萬支出，比賣畫贏利多了。

鑒於大葉榕發展快，能夠抵當強風，還能給旅客遮陰避雨，今後這個島嶼上綠化中將是大葉榕樹為主，植樹工程還在持續。種樹所用的，都是從閩南和珠南運來的山土，含有很多腐土，略微酸性，非常肥饒，也非常合適大葉榕發展。

從兩個電車軌道往裡，就是休閒綠化地，內裡很多移栽的高山榕樹，每棵樹四周現在都是常綠的灌木帶和草地。

天和島有奇異修建，現在看來，展覽館也是奇異修建。並且不但展覽館，連快意島的港口大廳也是奇異修建，內裡和展覽館一樣，讓人很舒暢，還很奮發。

冇有人感覺貴，十四幅徽宗畫看一眼就值這個價，三幅驚世之作看一眼是不是也值這個價？這三幅在網上是冇有掃描圖看的，想細看隻能在畫廊現場的觸摸屏，其他另有上千幅代價幾百萬的書法作品，加在一起門票才一千元，嫌貴就不要來看。

當然，關乎神作《隱都》還是要去看看的，隨後才曉得，觀光畫展，固然不限會員，但是會員網上預定優先，現在都是滿額，那裡輪得上彆人，幾個月也一定輪得上。

天和安保公司成員來自傭兵之城，是王誌和出麵招募的，隻賣力核心，島上港口大廳裡另有內保，都是天和道場的職員，他們纔是島嶼的精銳防衛人手。

今後還會搭建一些亭台樓閣，綠化中插手湖泊河道，另有就是專門的場館和公寓樓，也會漸漸增加。

身份卡分開島嶼就要還掉，內裡還能存儲天和幣零錢，用於島上平常消耗，

五天嘉會結束，這幫人隻能念念不捨拜彆，因為除夕開端對旅客開放，他們已經冇有體例再留下來細細賞識，隻能等有空再來。

在公路內裡是有軌雙層電車，順時針單向行駛，統共有八輛循環行駛，這是便利旅客環島旅遊，因為這電車站點就是八卦大廈，兩座大廈之間最快速的體例，就是乘坐電車，環島公路也能騎自行車，島上冇有其他車輛。

能夠包容幾萬人的島，不成能全數呆在樓內裡，這大麵積綠化和寬廣的海灘是他們戶外活動場合。

會員兌換天和幣，銀行自行去扣除手續費，由他們返給國度。

進入天和島是分自行駕船和乘天和島船隻兩種，兩個港口分開，各自都有安檢，必須持有快意島安檢後發放的身份卡才氣進入天和島。

沙岸上漫衍著很多的棕櫚樹和椰子樹，除了景觀設想，和給旅客遮陰，目標是為了固土。